正當(dāng)柏涵慕準(zhǔn)備施展宏圖的時(shí)候，卻遭遇到了金融危機(jī)，柏涵慕擔(dān)心這將打擊那些有能力購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷的中國(guó)富仕階層的信心。
誘發(fā)市場(chǎng)需求
不過(guò)，頂級(jí)車(chē)企在中國(guó)的日子還算好過(guò)。蘭博基尼去年前10個(gè)月還創(chuàng)造了200%的增長(zhǎng)業(yè)績(jī)，而瑪莎拉蒂去年也增長(zhǎng)了40%。
無(wú)疑，柏涵慕需要牢牢抓住在中國(guó)市場(chǎng)的頂級(jí)車(chē)企的反周期效應(yīng)。而柏涵慕如何打破前任業(yè)績(jī)紀(jì)錄？如何因應(yīng)局勢(shì)變化去修改生存密碼？
在研究前任的經(jīng)驗(yàn)后，柏涵慕發(fā)現(xiàn)，過(guò)去以代理性質(zhì)存在的中國(guó)公司，缺乏與德國(guó)總部的細(xì)節(jié)交流，尤其是推動(dòng)新車(chē)型與全球的戰(zhàn)略同步問(wèn)題存在差異，柏涵慕深知保時(shí)捷海外公司的成功原因，實(shí)際上就是嚴(yán)格遵循母公司的成功標(biāo)準(zhǔn)。怎么辦？
2008年8月1日，隨著保時(shí)捷德國(guó)總部成為最大股東，原來(lái)的捷成（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司被保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司取代，保時(shí)捷中國(guó)的角色從一個(gè)進(jìn)口商轉(zhuǎn)變?yōu)楸r(shí)捷德國(guó)總部的子公司。企業(yè)性質(zhì)的變化，為柏涵慕主張的“強(qiáng)化和德國(guó)總部的交流”創(chuàng)造了必要條件。其效果就是，柏涵慕作為管理者能夠全權(quán)代表母公司，并且將德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)直接和中國(guó)公司對(duì)接。
解決了與總部的戰(zhàn)略協(xié)同后，柏涵慕需要在市場(chǎng)正式作戰(zhàn)。盡管日益龐大的中國(guó)富仕階層是保時(shí)捷銷(xiāo)售的基礎(chǔ)，但是柏涵慕知道，金融危機(jī)還是會(huì)嚴(yán)重影響購(gòu)買(mǎi)力。
顯然，具有德國(guó)企業(yè)家嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)的柏涵慕，并不打算過(guò)度考慮市場(chǎng)危機(jī)，他關(guān)心的是公司如何能有效地做好、做對(duì)自己的事情！
“實(shí)際上，保時(shí)捷經(jīng)營(yíng)歷史上，并不是沒(méi)有遭遇過(guò)類(lèi)似的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但是為什么能生存下來(lái)？關(guān)鍵是企業(yè)不斷去總結(jié)一些行之有效的方法，后來(lái)就成了經(jīng)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)。”柏涵慕解釋說(shuō)。
柏涵慕發(fā)現(xiàn)，即使金融危機(jī)下，對(duì)于中國(guó)富仕階層來(lái)說(shuō)，新款車(chē)型仍然可以主動(dòng)誘發(fā)出市場(chǎng)需求。“保時(shí)捷的購(gòu)買(mǎi)者，大多屬于情感消費(fèi)。”
用幾百萬(wàn)元來(lái)購(gòu)買(mǎi)一輛保時(shí)捷，對(duì)于真正理解頂級(jí)汽車(chē)歷史和文化價(jià)值的人來(lái)說(shuō)，實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的心態(tài)上，收藏的意義遠(yuǎn)大于使用，而即使在金融危機(jī)中個(gè)人財(cái)富略有縮水，但是龐大的中國(guó)富仕階層仍然對(duì)以保時(shí)捷為代表的歐陸血統(tǒng)汽車(chē)情有獨(dú)鐘。
另外，柏涵慕還運(yùn)用了保時(shí)捷海外公司成功的方法，就是延續(xù)保時(shí)捷的賽道血統(tǒng)，同時(shí)推動(dòng)高管本土化。柏涵慕深知，賽道血統(tǒng)是保時(shí)捷存在的根基。2008年，保時(shí)捷中國(guó)贊助了有史以來(lái)第一支參加泛西伯利亞拉力賽的中國(guó)車(chē)隊(duì)；同年，派出5支中國(guó)車(chē)隊(duì)角力第六屆亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯。讓中國(guó)富仕階層有更多機(jī)會(huì)領(lǐng)略到適合日常使用的終極跑車(chē)的風(fēng)范；而在2008年5月啟用彭明山（出生于上海）擔(dān)任保時(shí)捷中國(guó)的銷(xiāo)售經(jīng)理，也是柏涵慕作為外方總經(jīng)理第一次真正意義上起用中國(guó)籍高管，這標(biāo)志著柏涵慕開(kāi)始試圖強(qiáng)化保時(shí)捷的中國(guó)路線。
但是，上一輪增長(zhǎng)業(yè)績(jī)很快會(huì)成為過(guò)去。柏涵慕要如何面對(duì)未來(lái)？
保增長(zhǎng)
雖然在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)作各不相同，但是依賴(lài)于富有階層消費(fèi)興趣和能力的超豪華車(chē)，不僅要互相比拼，而且還要適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略方向。2009年的第一季度又將過(guò)去，柏涵慕為下一步做了什么準(zhǔn)備？
