楊希堯，200萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)資金血本無(wú)歸，為東山再起，他睡了六年的辦公室。如今企業(yè)年銷售達(dá)2億元。
杜映紅，放棄百萬(wàn)年薪自主創(chuàng)業(yè)，不惑之年終于有了自己的公司。度過(guò)困難時(shí)期后，半年內(nèi)將力爭(zhēng)進(jìn)入“盈利時(shí)代”。
陳寶生，從上大學(xué)、讀研、出國(guó)留學(xué)，一直“順利”的他，也希望好運(yùn)氣一直延續(xù)到他的創(chuàng)業(yè)之路，投資500萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦的公司就等發(fā)放執(zhí)照了。
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他們是創(chuàng)業(yè)的典范，更有著共同的身份——“海歸”。有人已步入成功成為百萬(wàn)富翁，有人還在創(chuàng)業(yè)之路上苦苦掙扎，有人對(duì)未來(lái)充滿信心。
五一前夕，記者借召開(kāi)南京留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)者分會(huì)的機(jī)會(huì)，與20多位回寧自主創(chuàng)業(yè)的留學(xué)人員進(jìn)行了“零距離”接觸，了解了上述三個(gè)“海歸”的創(chuàng)業(yè)故事。
200萬(wàn)元血本無(wú)歸仍“東山再起”
20世紀(jì)80年代開(kāi)始，中國(guó)掀起了長(zhǎng)達(dá)十幾年的出國(guó)熱，70萬(wàn)名青年漂洋過(guò)海，世界上100多個(gè)國(guó)家有了中國(guó)留學(xué)生的身影。20年后，這些留學(xué)生紛紛回國(guó)，掀起了中國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至整個(gè)社會(huì)國(guó)際化的浪潮。楊希堯就是第一批回國(guó)創(chuàng)業(yè)的留學(xué)人員。
楊希堯，現(xiàn)任南京三鑫特殊金屬材料有限公司總經(jīng)理，1988年去日本留學(xué)，1994年6月回到家鄉(xiāng)——南京。
一看公司的名字，大家都明白楊希堯從事的是制造業(yè)。但令記者意外的是，他的專業(yè)跟制造業(yè)毫無(wú)關(guān)系。1983年，楊希堯從中央民族大學(xué)畢業(yè)，學(xué)的是中文，1988年去日本攻讀碩士，學(xué)的是經(jīng)濟(jì)專業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的苦心經(jīng)營(yíng)，目前公司員工從最初的6個(gè)工人、2個(gè)廠長(zhǎng)擴(kuò)大到380人，公司年銷售額達(dá)到2億元，其易切削特殊金屬材料領(lǐng)域技術(shù)，在全國(guó)同行遙遙領(lǐng)先。
楊希堯告訴記者，1992年鄧小平南巡后，大家認(rèn)為國(guó)內(nèi)的大發(fā)展即將到來(lái)。隨后的一個(gè)晚上，來(lái)自常州、北京、山西等地的數(shù)十個(gè)留學(xué)生聚在宿舍，興奮地商量著要回國(guó)做些什么。大家一致認(rèn)為，要做就要做國(guó)外有，國(guó)內(nèi)沒(méi)有的東西。而當(dāng)時(shí)日本的二次材料加工最為發(fā)達(dá)。最終，他們把目光聚焦在材料加工。
考慮到個(gè)人在國(guó)內(nèi)注冊(cè)公司始終沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)，于是他們想直接在日本注冊(cè)一家公司。但問(wèn)題又接踵而來(lái)。按照日本的規(guī)定，外國(guó)人在日本開(kāi)公司，起碼要雇傭3個(gè)當(dāng)?shù)厝耍珬钕虻热丝紤]到，白白養(yǎng)3個(gè)日本人似乎太浪費(fèi)。于是，他們又打起直接拉日本人入伙的主意。多方游說(shuō)，終于，兩個(gè)志同道合的日本人答應(yīng)合作。
1993年，20多個(gè)在日中國(guó)留學(xué)生和兩個(gè)日本合伙人湊了23000萬(wàn)日元(當(dāng)時(shí)相當(dāng)于200萬(wàn)人民幣)，在日本注冊(cè)了一家公司。1994年6月，楊希堯帶著這筆錢(qián)回到南京。
為何選擇南京創(chuàng)業(yè)，而不是經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)的北京、上海等地？楊希堯說(shuō)，我是土生土長(zhǎng)的南京人，父母、兄弟姐妹都在南京，主要是一種戀家情結(jié)。而且大學(xué)畢業(yè)后，他在南京海軍學(xué)院教了三年書(shū)，而后在金陵職業(yè)學(xué)院教書(shū)教了兩年零九個(gè)月，打下了一定的人脈基礎(chǔ)。
1995年2月，第一個(gè)工廠建立了。可半年后，楊希堯就隱約感覺(jué)到要出“大事”了，當(dāng)時(shí)是看著船往下沉，就是沒(méi)辦法救它。一年后，200萬(wàn)的注冊(cè)資金眨眼就虧光了，僅剩下一輛桑塔納和一輛跑了近3萬(wàn)公里的躍進(jìn)汽車(chē)，總價(jià)僅僅17萬(wàn)元。“灰溜溜”的楊希堯回到日本，跟伙伴們“低頭謝罪”。
