重走瓷幫古道，弘揚海絲文化

德化擁有3800多年的陶瓷制作歷史，是中國陶瓷文化發(fā)祥地之一，首創(chuàng)的白釉瓷及象牙白瓷享有“中國白”美譽，被歐洲美術(shù)家推為中國白瓷代表。13世紀著名意大利旅行家馬可波羅曾在游記中詳細記載了當時德化燒制白瓷的生產(chǎn)與銷售情況，其稱：“刺桐城（泉州）附近有一別城，名稱迪云洲（德化），制造碗及瓷器，既多且美。”

馬可波羅所稱的德化瓷器，正是從建于宋乾德二年（964年），全長27.5公里的瓷幫古道運抵泉州港而通達五洲四海的。它是歷史上泉州海絲之路、陶瓷之路，德化陶瓷出口的大動脈和見證者。

4月18日，德化縣“重走瓷幫古道，弘揚海絲文化”文學(xué)采風(fēng)活動在龍潯鎮(zhèn)高陽村歷史廉政吏官單輔故居金城堂舉行啟動儀式，80多名縣作家協(xié)會、縣文旅協(xié)會的會員重溫陶瓷外銷的輝煌歷史，探尋瓷幫古道人文景觀，宣揚海上絲綢之路文化，弘揚悠久的陶瓷文化。

徒步活動從龍潯鎮(zhèn)的高陽村金城橋出發(fā)，沿著馬可波羅、朱熹、李廷機、張瑞圖、蔣介石等歷史名人曾經(jīng)走過的瓷幫古道，一路沿經(jīng)羊廣嶺窯、高洋鋪、高洋塘，草垵，進入三班鎮(zhèn)錦山村的湖揙雨亭、大路下古驛站、一直到與永春劇頭鋪交界的虎豹關(guān)，全程近8公里。

昔日的瓷幫古道，經(jīng)過歲月的洗滌和時間的沖刷，更加滄桑和深沉。山路石塊上面，“堵捶”點出深深淺淺的印窩，一個窩就是一個故事。

透過古官道上一串串深淺不一的腳印，會員們仿佛感受到歲月的利刀鐫刻在石板路上重重疊疊的滄桑；觸摸到這里帶有汗跡的每一寸泥土，帶有體溫的每一塊路石，帶有氣息的每一枚草尖的亙古脈絡(luò)與清晰紋理。

“天空是一面回音壁，滴，答，從何朝宗指間，墜下那一顆暢圓的智水，穿過千年，仍有余溫。”此次活動組織者和召集人——德化縣作家協(xié)會主席范云英介紹，此次協(xié)同多部門多協(xié)會組織“重走瓷幫古道，弘揚海絲文化”活動，旨在讓會員們在徒步中撫摸古道余溫，聆聽千年陶瓷故事，在時空穿越中重新解讀古道傳奇，創(chuàng)作出具有新時代精神的瓷幫古道文學(xué)作品。

據(jù)介紹，“瓷幫古道”在德化主要有三條。東線經(jīng)南埕、水口兩鎮(zhèn)的古官道，人工挑至永泰嵩口鎮(zhèn)碼頭；西線經(jīng)“上壅驛”古官道，人工挑至尤溪廿九都古跡口碼頭；為節(jié)約西線人工挑運成本，德化窯工干脆在尤溪縣建“山頭窯”生產(chǎn)，持續(xù)時間達數(shù)百年；“瓷幫古道”的東線、西線（含“山頭窯”）生產(chǎn)的德化瓷器經(jīng)閩江上游的大樟溪、尤溪水運至福州臺江區(qū)的“硋埕（瓷市）”，經(jīng)福州港出海。南線“瓷幫古道”是德化瓷最主要通道，經(jīng)永春許港、南安碼頭至刺桐港出海，總外銷量應(yīng)當占到本縣窯口產(chǎn)量的80%。

“瓷幫古道”南線至第一個水路港口永春縣“許港”，全長約27.5千米，路面寬約2米，皆由青石板砌筑，遇水搭橋、逢山鋪梯，蜿蜒錯落地伸展在戴云山麓的山嶺田野間。德化縣四圍皆山，這條古驛道就成了聯(lián)系外界的主要通道。據(jù)《德化縣志》記載，主要線路節(jié)點為：起于德化“龍潯驛”，經(jīng)“縣前鋪”、“高洋鋪”、“虎豹關(guān)”，經(jīng)永春縣吾峰“劇頭鋪”、五里街“桃源驛”許港，用溪舟船水運泉州；水量不足的情況下需人工挑經(jīng)“東關(guān)橋”到南安“汰口驛”碼頭，再水運至泉州；同樣遇到水量不足的情況下，需用人工挑經(jīng)豐州“九日山”，到泉州鯉城“來遠驛”、“市舶司”交貨，從此走上“海上絲綢之路”。

德化陶瓷產(chǎn)品外銷都靠陸路古道，肩挑(或扛)至永春再走水路至刺桐港，因此有了著名的“瓷幫”。沿著古道漫步，可見地上散落著很多瓷片、陶片，還有不少青花瓷碎片;若隱若現(xiàn)的石頭表面光滑，有明顯的凹痕，村民介紹：“這就是以前挑夫途中使用‘堵槌’（閩南話，就是省力棍）留下的印跡。

“古瓷路”

是泉州‘海上絲綢之路’在陸地的延伸，

它是德化走向世界的一條路，

它承載著一種文化記憶。

這么富有文化內(nèi)涵一條古道，

你一定要去看看！