伴隨著駝鈴聲聲、風(fēng)帆點(diǎn)點(diǎn)，中國(guó)和中東地區(qū)的友好交往已逾2000年。
看著橫跨尼羅河的中國(guó)電塔高高豎起，聽(tīng)著中國(guó)建設(shè)者在伊拉克為了保障當(dāng)?shù)赝ㄐ旁O(shè)施暢通而不畏艱險(xiǎn)的故事，感受著撒哈拉大沙漠中電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的滾滾熱浪和飛沙走石……我們的同胞在惡劣的天氣、危險(xiǎn)的局勢(shì)下堅(jiān)守,讓中國(guó)負(fù)責(zé)任大國(guó)形象、讓中國(guó)在中東地區(qū)不斷提升的影響力，為當(dāng)?shù)孛癖娝兄�、所贊同�?/p>
在喀土穆街頭，當(dāng)?shù)厝擞押玫胤Q(chēng)我為“朋友”“兄弟”；在盧克索，小朋友們得知我是中國(guó)人而熱情地聚攏過(guò)來(lái)和我拍照；在開(kāi)羅，“埃及好人”黑塞姆在我車(chē)輛拋錨壞在半路時(shí)提供無(wú)私幫助；在加沙地帶，85歲的難民伊布提哈吉老人遞過(guò)來(lái)他們自己都不舍得吃的糖果……
中東是片神奇的土地，這里有藍(lán)天、碧海、黃沙，這里有激蕩千年的古老文明，更有著與中國(guó)日益緊密的聯(lián)系。友好合作的大時(shí)代讓我有幸成為歷史的見(jiàn)證者。
醉心收藏“中國(guó)藍(lán)”
作為奧斯曼帝國(guó)的皇家宮殿，托普卡帕宮收藏有無(wú)數(shù)的金銀珠寶和書(shū)畫(huà)珍品。不過(guò)最令人驚嘆的是，這里收藏有10358件來(lái)自中國(guó)的瓷器，其中僅青花瓷就有5373件，數(shù)量堪稱(chēng)中國(guó)本土之外中國(guó)瓷器收藏之最。
托普卡帕宮館藏中國(guó)瓷器從13世紀(jì)一直延續(xù)到20世紀(jì)未曾間斷，以元、明、清三朝龍泉窯和景德鎮(zhèn)的作品為主。正因如此，托普卡帕皇宮的瓷器館藏不僅數(shù)量巨大，近8個(gè)世紀(jì)的收藏完整反映了中國(guó)瓷器的發(fā)展流變，對(duì)學(xué)術(shù)研究而言更顯彌足珍貴。
托普卡帕皇宮博物館執(zhí)行主任、中國(guó)與日本瓷器收藏館館長(zhǎng)阿伊斯·埃爾杜德研究中國(guó)瓷器已有幾十年的歷史，是托普卡帕皇宮博物館“最了解中國(guó)瓷器的人”。在接受采訪(fǎng)時(shí)，她戴了一條繪有中國(guó)山水畫(huà)圖案的絲巾，本報(bào)記者問(wèn)她是不是專(zhuān)門(mén)為了采訪(fǎng)而準(zhǔn)備，埃爾杜德笑著說(shuō)：“不，中國(guó)的色彩已經(jīng)成為我生活中不可或缺的元素。”
埃爾杜德說(shuō)：“我們收藏的中國(guó)瓷器主要分為4大類(lèi)——青瓷、青花瓷、單色瓷和多色瓷，其中尤以青花瓷最為珍貴。據(jù)我所知，全世界保存完整的元代青花瓷不超過(guò)200件，我們博物館就收藏有40件，此外還有54件明代早期青花瓷，件件堪稱(chēng)精品。”中國(guó)歷史上外銷(xiāo)西亞的各類(lèi)瓷器，幾乎在這里都能找到代表作，其中元代的外銷(xiāo)青花瓷據(jù)說(shuō)在中國(guó)國(guó)內(nèi)都難得一見(jiàn)。
據(jù)記載，最早向奧斯曼皇室介紹中國(guó)瓷器的人是穆罕默德二世的宰相伊瓦茲帕夏。歷任奧斯曼帝國(guó)的蘇丹都是中國(guó)瓷器的“發(fā)燒友”，也正因他們對(duì)中國(guó)瓷器如此癡迷，才使得托普卡帕皇宮有了今天數(shù)量龐大的瓷器收藏。
蘇萊曼一世對(duì)中國(guó)瓷器情有獨(dú)鐘，許多東、西方國(guó)家的統(tǒng)治者都了解他的這一愛(ài)好，所以在派遣使節(jié)前往伊斯坦布爾時(shí)都會(huì)特意攜帶上珍貴的中國(guó)瓷器，并且使之漸漸成為了一種傳統(tǒng)。在托普卡帕宮的禮品簿中有大量這樣的記載，例如伊朗薩非王朝的沙阿（國(guó)王）塔赫馬斯普一世就曾送給蘇萊曼5件中國(guó)瓷盤(pán)。此外，在蘇丹登基、生日和結(jié)婚等喜慶事件中，“瓷器”一定是禮品簿上最吸引眼球的文字。
不僅如此，奧斯曼帝國(guó)還在伊斯坦布爾專(zhuān)門(mén)設(shè)立了10個(gè)瓷器修補(bǔ)作坊。那些因不小心而被打破的中國(guó)瓷器，蘇丹也都不舍得扔掉，而是送至瓷器修補(bǔ)作坊進(jìn)行專(zhuān)業(yè)修復(fù)，蘇丹對(duì)于中國(guó)瓷器的珍視由此可見(jiàn)一斑。
波斯旅行家賽義德·阿里·阿克巴爾曾游歷中國(guó)，他用波斯文寫(xiě)成了《中國(guó)紀(jì)行》一書(shū)，記錄在華生活見(jiàn)聞，并奉送給奧斯曼帝國(guó)蘇丹塞利姆一世。除了《中國(guó)紀(jì)行》一書(shū)，阿克巴爾還向塞利姆一世轉(zhuǎn)交了明代正德皇帝贈(zèng)送給后者的兩只青花瓷碗，這兩只瓷碗是伊斯蘭藝術(shù)風(fēng)格，顯示了早在14世紀(jì)中國(guó)和奧斯曼帝國(guó)的統(tǒng)治高層就已經(jīng)通過(guò)絲綢之路進(jìn)行交往。
伊斯坦布爾是“絲綢之路”和“海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)，來(lái)自中國(guó)的瓷器經(jīng)過(guò)千里迢迢的運(yùn)輸?shù)诌_(dá)這里，說(shuō)明其不僅是中西方、歐亞非貿(mào)易交往的重鎮(zhèn)，更是文化交流的橋梁。
大到青花大盤(pán)、青花瓶，小到精致的青瓷碗盞，麒麟、蝙蝠、飛龍等中國(guó)藝術(shù)元素在各色琳瑯滿(mǎn)目的中國(guó)瓷器上交相呼應(yīng)，甚至有的瓷器上還繪制著“赤壁圖”和蘇東坡的《赤壁賦》，恍惚間讓人仿佛置身在國(guó)內(nèi)某個(gè)專(zhuān)業(yè)瓷器博物館。
伊斯坦布爾，見(jiàn)證中國(guó)瓷器與奧斯曼文化相結(jié)合，展現(xiàn)出別樣的色彩。托普卡帕皇宮的中國(guó)瓷器收藏就是這種藝術(shù)融合的代表，是兩國(guó)文化交流史上的佳話(huà)。
如果用一種顏色來(lái)描述一個(gè)城市的話(huà)，伊斯坦布爾的底色一定是藍(lán)色的，它是浪漫的：舉世聞名的藍(lán)色清真寺、蔚藍(lán)色的大海，這是現(xiàn)實(shí)的鋪陳；它又帶有淡淡的憂(yōu)郁氣質(zhì)，幾千年來(lái)，無(wú)數(shù)的英雄在這個(gè)舞臺(tái)上你方唱罷我登場(chǎng)，特別是“奧斯曼帝國(guó)瓦解后，時(shí)間幾乎遺忘了伊斯坦布爾的存在”，這是歷史的縱深。
漫步在這座極具歷史張力的城市，回想起一件件青花瓷歷盡波折完好無(wú)損地抵達(dá)這里，那絢麗的“中國(guó)藍(lán)”無(wú)疑為伊斯坦布爾的城市底色寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆，更為中土兩國(guó)的文化交流做了最佳注腳。
“乳香之路”續(xù)新篇
位于阿拉伯半島東部的阿曼，因其盛產(chǎn)一種名為“乳香”的植物香料，自古以來(lái)便享有“乳香之國(guó)”的美譽(yù)。公元750年，阿曼航海家阿布·奧貝德從古商埠蘇哈爾出發(fā)，駕駛著滿(mǎn)載乳香、珠寶的帆船經(jīng)“乳香之路”沿“海上絲綢之路”抵達(dá)廣州，這也被認(rèn)為是迄今為止阿拉伯國(guó)家通往中國(guó)的最早航行記錄。蘇哈爾因此贏(yíng)得了“通向中國(guó)的門(mén)戶(hù)”美譽(yù)。一條貫穿阿拉伯半島及周邊地區(qū)的“乳香之路”，作為溝通東西的“海上絲綢之路”的重要一環(huán)，將乳香源源不斷運(yùn)往中國(guó)，成為古代絲路貿(mào)易的最佳注腳。正因如此，“乳香之路”在2012年被聯(lián)合國(guó)教科文組織評(píng)定為世界文化遺產(chǎn)。
位于阿曼第二大城市薩拉拉的艾爾巴厘德是“乳香之路”上的重要港口，來(lái)自中國(guó)的青花瓷以及唐宋的錢(qián)幣在這里被廣泛發(fā)現(xiàn)�，F(xiàn)在，艾爾巴厘德已經(jīng)成為了阿曼國(guó)家考古公園，古代貿(mào)易的遺跡被完整保留下來(lái)，連同一座世界最大的乳香博物館一起講述“乳香貿(mào)易”的前世今生。
乳香又名薰陸，三國(guó)時(shí)期的《南州異物志》等古代典籍就已經(jīng)對(duì)其有明確記載。乳香實(shí)際上是一種橄欖科喬木分泌的樹(shù)脂。乳香樹(shù)樹(shù)形低矮，外形非常奇特，旱季時(shí)葉片全部掉光，只剩下光禿禿的樹(shù)干。此時(shí)，香料采集者們便會(huì)在樹(shù)干上切一個(gè)小口子，一些透明的液體慢慢流出，遇到空氣后迅速凝結(jié)，狀如乳頭，因此名為“乳香”。
由于產(chǎn)量低，古時(shí)乳香的價(jià)格等同于黃金。在古埃及和古羅馬，祭司們會(huì)大量使用乳香制造香煙繚繞的神秘氣氛，因此在那時(shí)的神廟中常年散發(fā)著乳香的味道。
在博物館內(nèi)一張展示海上乳香貿(mào)易的地圖上，以阿曼為中心，西去地中海，東抵中國(guó)，南至非洲，都被乳香連接在一起。在一幅中國(guó)宋朝皇帝接見(jiàn)阿曼使者來(lái)訪(fǎng)的繪畫(huà)上，中國(guó)皇帝正襟危坐，5位穿著不同服裝的阿曼使者正在向皇帝進(jìn)獻(xiàn)禮品，這其中或許就包含著自海路而來(lái)的乳香。
據(jù)記載，宋代，隨著“海上絲綢之路”的空前繁榮，中外香料貿(mào)易達(dá)到頂峰。中國(guó)古人廣泛采購(gòu)生產(chǎn)自阿拉伯半島地區(qū)的乳香作為香料和藥物，使其名聲大噪。北宋科學(xué)家沈括更是在其著作《夢(mèng)溪筆談》中對(duì)乳香進(jìn)行了大篇幅的描述與介紹。“乳香之路”也成為古時(shí)人類(lèi)經(jīng)貿(mào)、文化交流最有力的佐證。
始建于公元前3世紀(jì)的霍爾羅城，是乳香出口的最核心港口，也是世界遺產(chǎn)“乳香之路”的組成部分。時(shí)光荏苒，整個(gè)古城在千年中幾乎消失殆盡，掩埋在沙土之中，后來(lái)經(jīng)過(guò)考古人員不斷發(fā)掘，水井、儲(chǔ)物間、生活區(qū)和城垣等遺跡再次展現(xiàn)在世人的眼前。站在古城遺址山坡上俯瞰整個(gè)河谷，不遠(yuǎn)處，成群的駱駝在河邊悠閑地吃著草，頗有些“風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”的味道。
我們所面對(duì)的一切，在千年之前，正是霍爾羅城港口。在古城的一座城門(mén)外，是仿建的碼頭，陳列著一艘重建的古老帆船，雖然早已沒(méi)有千帆云集的場(chǎng)面，但是憑借考古學(xué)家所繪制的復(fù)原圖，我們?nèi)匀豢梢愿惺艿竭@座城市曾經(jīng)的輝煌與榮耀。雖然沒(méi)有了乳香商人云集的場(chǎng)景，也沒(méi)有了乳香那沁人心脾的芳香，但遠(yuǎn)眺大海，撫摸斷壁殘?jiān)�，一段人�?lèi)發(fā)展的歷史還是如此真實(shí)地呈現(xiàn)在面前。
在阿曼首都馬斯喀特的布斯坦宮附近，一艘長(zhǎng)22米、高3米的仿古雙桅木帆船格外引人注目。這艘被命名為“蘇哈爾”的紀(jì)念艦正是根據(jù)奧貝德遠(yuǎn)航中國(guó)時(shí)的古船仿制而成。
1980年為了紀(jì)念阿曼與中國(guó)歷史交往的友好情誼，阿曼政府決定派“蘇哈爾”號(hào)在當(dāng)年11月重走“乳香之路”，再赴中國(guó)。經(jīng)過(guò)8個(gè)月、近6000海里的航行，“蘇哈爾”號(hào)終于抵達(dá)廣州。
重走“乳香之路”，背后厚重的歷史和中阿人民的友好情誼，讓人感佩和景仰。
大漠拼搏天地寬
與其他區(qū)域相比，西亞北非地區(qū)可能是這個(gè)世界上沙漠最為廣袤的所在。但從波斯灣到撒哈拉大沙漠，無(wú)論多么人跡罕至的地方，總是能見(jiàn)到中國(guó)建設(shè)者的身影，他們用汗水澆灌這塊土地。
科威特南部的艾哈麥迪省，氣溫近50攝氏度，地表溫度更是高達(dá)70攝氏度，無(wú)垠沙漠中翻滾的熱浪挑戰(zhàn)著人類(lèi)生命的極限，除了零星的幾匹駱駝，這里很少見(jiàn)到其他動(dòng)植物。而世界最大的砂巖油田——布爾干油田就埋藏在裸露的地表下。
在科威特與伊拉克邊境附近的中石化國(guó)際石油工程公司科威特分公司282井隊(duì)，本報(bào)記者戴上安全帽和墨鏡，全身披上厚工服，腳上穿著厚工鞋，不用說(shuō)采訪(fǎng)了，只在現(xiàn)場(chǎng)走10分鐘，爬上鉆井平臺(tái)，全身已經(jīng)基本濕透，臉上更是火辣辣的。沒(méi)有在夏季到過(guò)海灣地區(qū)的人，恐怕永遠(yuǎn)不會(huì)理解眼睛被熱風(fēng)所灼燒的痛苦，但這卻是在這里工作的中國(guó)石油工人所面對(duì)的常態(tài)。
“這算是涼快的天氣，未來(lái)兩個(gè)月，氣溫會(huì)突破55攝氏度以上。”說(shuō)話(huà)的是正在指揮工人們進(jìn)行鉆井作業(yè)的井隊(duì)長(zhǎng)徐建雄，由于長(zhǎng)時(shí)間在戶(hù)外工作，這位1982年出生的湖南漢子面色黝黑、皮膚粗糙，與同齡人相比顯得蒼老許多。
炎熱的天氣，使得每位鉆井工人都有隨身帶水的習(xí)慣。徐建雄拿出一瓶330毫升的礦泉水說(shuō)：“這樣的水，我們每天至少需要喝上20瓶，不過(guò)由于出汗太多，幾乎都不需要上廁所。”徐建雄坦言，這樣的工作環(huán)境對(duì)于人體的健康非常不利，上次回國(guó)休假，他就查出了腎結(jié)石。
“既然選擇來(lái)到科威特，我就一定要把工作做好！”徐建雄的話(huà)擲地有聲，好似同隨風(fēng)而起的沙礫形成了共鳴。
摩洛哥阿特拉斯山脈阻擋了來(lái)自大西洋的水汽，使得該國(guó)內(nèi)陸地區(qū)異常炎熱、光照強(qiáng)烈。在有著撒哈拉“沙漠之門(mén)”之稱(chēng)的摩洛哥腹地城市瓦爾扎扎特，世界最大規(guī)模的太陽(yáng)能聚熱電站（光熱電站）項(xiàng)目正在從圖紙上的設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
電站二期工程共有4個(gè)熔鹽罐，每個(gè)都是2.5萬(wàn)多立方米的龐然大物，容積和壁厚都是“世界之最”，4個(gè)熔鹽罐同時(shí)開(kāi)工，其難度可想而知。一方面，業(yè)主對(duì)工期進(jìn)度要求嚴(yán)格，另一方面，分包商機(jī)械設(shè)備和人力組織不力。
但作為“熔鹽罐施工專(zhuān)題小組”組長(zhǎng)的許春喜站了出來(lái)，連續(xù)十多天、天天16個(gè)小時(shí)和工人一起奮斗在施工第一線(xiàn)，每一頓飯都是在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單解決，總是直到凌晨才回駐地休息。忙碌的工作讓他忘記了與家人的聯(lián)系，妻子給他的留言也沒(méi)時(shí)間回復(fù)。家人甚至需要輾轉(zhuǎn)通過(guò)其他同事才能和他取得聯(lián)系，這曾讓家人一度以為許春喜遭遇意外。
許春喜說(shuō)：“不僅僅是為了證明自己，更是為了證明中國(guó)人可以做得更好。”正是這樣的拼搏精神，讓中國(guó)的建設(shè)者創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)在當(dāng)?shù)厝丝磥?lái)根本不可能完成的奇跡：熔鹽罐已經(jīng)率先完成主體施工，比原定工期縮短了近一個(gè)月。每當(dāng)看到一道道精美的焊縫時(shí)，無(wú)論是摩方的工程師還是施工人員都敬佩地伸出大拇指，“熔鹽罐經(jīng)理”的稱(chēng)呼也成為大家對(duì)這位中國(guó)工程師最為崇高的稱(chēng)呼。
因?yàn)橹袊?guó)，科威特2020年石油日產(chǎn)400萬(wàn)桶并穩(wěn)產(chǎn)到2030年的戰(zhàn)略目標(biāo)正在穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)；因?yàn)橹袊?guó)，摩洛哥不僅能夠擺脫能源困境，還能將富余電力向歐洲出口。
在中東工作的3年多時(shí)間，本報(bào)記者真切感受到“一帶一路”倡議為這個(gè)地區(qū)所帶來(lái)的發(fā)展動(dòng)力以及極大的發(fā)展?jié)M足感。正如埃及《金字塔報(bào)》執(zhí)行總編輯曼蘇爾·阿布勒阿茲姆所講：“‘一帶一路’倡議意義重大，充滿(mǎn)了正能量，因?yàn)樗墙⒃诠糙A(yíng)的基礎(chǔ)上，這樣的倡議（對(duì)埃及、中東、世界）是一個(gè)歷史性的機(jī)遇。”
