無人自動(dòng)導(dǎo)航車在裝卸搬運(yùn)陶瓷坯件。

　　9月27日，德國德立菲Duravit最大海外工廠在江津區(qū)珞璜工業(yè)園建成投產(chǎn)，該工廠采用全自動(dòng)機(jī)器人施釉、無人自動(dòng)導(dǎo)航車裝卸，生動(dòng)展示了德國工業(yè)4.0的競(jìng)爭力。

　　該工廠生產(chǎn)的雖是陶瓷臉盆、陶瓷馬桶等傳統(tǒng)衛(wèi)浴產(chǎn)品，但自動(dòng)化、智能化、智慧化卻成了它的顯著標(biāo)簽。重慶日?qǐng)?bào)記者看到，該工廠不僅設(shè)備先進(jìn)，各核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，由機(jī)器自主協(xié)作完成，基本實(shí)現(xiàn)了無人化生產(chǎn)。

　　在成形車間，負(fù)一樓的陶瓷泥漿通過管道連接到高壓注漿機(jī)，20分鐘就能生產(chǎn)6個(gè)陶瓷臉盆坯件，而一臺(tái)普通的注漿機(jī)，8小時(shí)才能生產(chǎn)一個(gè)陶瓷臉盆坯件。這些設(shè)備還能將馬桶連體注漿成型，使水箱與馬桶連在一起。

　　每臺(tái)注漿機(jī)只有一個(gè)工人，這個(gè)工人并不負(fù)責(zé)設(shè)備操作，只是負(fù)責(zé)更換墊板這一簡單而又輕松的工作。所有的注漿機(jī)都是按照電腦程序自動(dòng)化作業(yè)。

　　在施釉車間，施釉作業(yè)是由多組機(jī)器人完成的。每組作業(yè)單元由兩臺(tái)機(jī)器人組成，一臺(tái)負(fù)責(zé)噴釉，另一臺(tái)負(fù)責(zé)傳遞坯件。兩臺(tái)機(jī)器人配合密切，只需2分鐘就能完成一個(gè)馬桶的施釉作業(yè)。

　　陶瓷生產(chǎn)主要有成形、干燥、施釉、燒制等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都伴隨著大量的裝卸搬運(yùn)作業(yè)，這也是傳統(tǒng)陶瓷工廠耗費(fèi)人力最多的環(huán)節(jié)。而現(xiàn)在，這個(gè)工廠全部用無人自動(dòng)導(dǎo)航車代替了工人。

　　重慶日?qǐng)?bào)記者看到，這種無人自動(dòng)導(dǎo)航車類似叉車，只是體型更小。它們會(huì)自己轉(zhuǎn)彎、行駛，會(huì)自己裝卸貨物，會(huì)根據(jù)導(dǎo)航信息不斷地將陶瓷坯件運(yùn)到干燥房干燥、運(yùn)到施釉車間施釉、裝進(jìn)隧道窯爐燒制，每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都有條不紊、秩序井然。據(jù)介紹，這些無人自動(dòng)導(dǎo)航車還能自己充電，每臺(tái)售價(jià)相當(dāng)于一臺(tái)寶馬X5。

　　“這不僅是Duravit最先進(jìn)的工廠，也可能是世界最先進(jìn)的陶瓷工廠！”德國Duravit集團(tuán)總裁弗蘭克·李希特說，這個(gè)工廠遵循德國工業(yè)4.0準(zhǔn)則，將所有生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)，并通過精密的自動(dòng)化算法持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程。因此，這個(gè)工廠不僅整潔有序，還可不斷地提高作業(yè)效率。

　　為建設(shè)這個(gè)工廠，德國Duravit整合了多個(gè)國家的技術(shù)力量。其中，高壓注漿機(jī)主要來自土耳其，無人自動(dòng)導(dǎo)航車來自意大利。

　　據(jù)了解，成立于1817年的德國Duravit已有200年歷史，目前是全球排名第一的衛(wèi)浴品牌。2003年，該公司首次進(jìn)入中國，在江津油溪建立生產(chǎn)基地，2015年開始在珞璜工業(yè)園建設(shè)新工廠。