柳青（Jean Liu），中國最大的打車公司總裁。圖片來源：CFP漢華易美
中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)6月16日電 這位打車公司的總裁分享了公司“以客戶為中心”的理念，并談及了自己平衡工作與家庭的經(jīng)歷。
柳青，中國最大的打車公司的總裁。她的辦公室一次只能勉強(qiáng)容納四個(gè)人，大致相當(dāng)于一個(gè)普通北京出租車的可載客人數(shù)。中國日?qǐng)?bào)采訪她的那天，正值她37歲的生日。
然而，在她的辦公室里，并沒有任何生日派對(duì)的跡象。上午，一個(gè)長時(shí)間的商務(wù)會(huì)議讓她幾乎錯(cuò)過了午飯。唯有辦公室里放著的兩束花和一個(gè)系著紫色絲帶的深藍(lán)色禮盒，能讓人想起今天是個(gè)特殊的日子。
柳青一直致力于為城市堵車問題尋找解決方案，幾十年來，這個(gè)問題已經(jīng)困擾了中國的很多城市。這個(gè)問題一旦成功解決，柳青和她的滴滴-快的打車公司將為中國上億上班族每人每周節(jié)省幾個(gè)小時(shí)的通勤時(shí)間，同時(shí)也將為投資者贏取可觀的利潤。
但在私下，作為一個(gè)母親，“中國IT教父”柳傳志的女兒，也喜歡談?wù)撘恍⿻锌磥淼挠齼航?jīng)驗(yàn)、健身技巧以及人生哲理。
她說：“創(chuàng)業(yè)意味著我將很少有時(shí)間來陪伴我的孩子，但我一直在努力尋找與他們交流溝通的機(jī)會(huì)。”每次外地出差回來，柳青總會(huì)給她的孩子們帶些小禮物。在陪伴孩子方面，她表示：“我會(huì)去尋找一些捷徑。”
然而，她的職業(yè)選擇在很多人看來卻是彎路頗多。她曾用了十二年，一路晉升為高盛（亞洲）有限責(zé)任公司亞太區(qū)的董事總經(jīng)理，然而，一年前，柳青為其職業(yè)生涯帶來了一次意想不到的轉(zhuǎn)變——她選擇離開高盛，加盟了滴滴打車，并出任首席運(yùn)營官（COO）一職。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭——騰訊控股有限公司旗下的滴滴打車，與馬云的阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司旗下的一家杭州的公司——快的打車，經(jīng)歷了長達(dá)一年的激烈競爭，期間為了補(bǔ)貼司機(jī)和乘客，每家公司都花費(fèi)了超過十億的人民幣。
這種燒錢大戰(zhàn)最終以一個(gè)戲劇性的方式宣告結(jié)束——今年二月，兩家公司宣布了合并計(jì)劃。柳青出任新公司的總裁，在北京擁有大約1000名員工，在北京西二旗附近租下了一個(gè)寫字樓作為公司辦公地址。公司西面三公里處，是世界最大的個(gè)人電腦供應(yīng)商——聯(lián)想集團(tuán)有限公司的全球總部，當(dāng)年，在柳青像她現(xiàn)在的孩子那么大的時(shí)候，她的父親創(chuàng)辦了這家公司。
但柳青從未在父親的公司工作過。不像別的富二代，她的父親柳傳志在二十年前就決定，要讓她自己去開拓她的職業(yè)發(fā)展道路。
這是一個(gè)非常英明的決定。就在全國首富、大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林的兒子王思聰成天在社交媒體上與各種名人互相掐架的時(shí)候，柳青已經(jīng)在致力于在交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)建設(shè)下一個(gè)“聯(lián)想”傳奇。
柳青說：“從每日接單量和服務(wù)人次來看，滴滴-快的已經(jīng)成為了世界上最大的交通服務(wù)平臺(tái)。中國是世界最大的市場，從本質(zhì)上來講，我們正在建設(shè)交通運(yùn)輸行業(yè)的‘淘寶網(wǎng)’。”
“我們將實(shí)現(xiàn)一步一步地實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。”
雖然中國日?qǐng)?bào)下午的采訪占用了柳青很長的時(shí)間，但她還是在采訪后抽出時(shí)間面試了一些求職者，同時(shí)也兼顧到了其他的“小事情”。她說，她對(duì)自己的生日最期待的，是晚上將與她的孩子共度的時(shí)光。如下是本次中國日?qǐng)?bào)對(duì)柳青自由式訪談的摘錄：
記者：中國的許多夫婦都讓自己的父母帶孩子。你也會(huì)采取類似的做法嗎？
柳青：不會(huì)。我認(rèn)為，只要年輕的夫婦力所能及，他們就應(yīng)該親自帶孩子。在中國，許多年輕人因?yàn)楣ぷ�、出差等原因，才不得不去尋求父母的幫助�?/p>
記者：平時(shí)你都會(huì)和你的父親聊些什么？
柳青：我們會(huì)經(jīng)常通電話，每周我都會(huì)去看他，一起吃晚飯。我們的聊天很少有公司運(yùn)營的細(xì)節(jié)，大部分涉及的都是行業(yè)的新趨勢以及整體戰(zhàn)略等。他在建立雙贏生態(tài)系統(tǒng)和激勵(lì)團(tuán)隊(duì)方面的經(jīng)驗(yàn)給了我很大的啟發(fā)。
記者：日常生活中，你是否是一個(gè)揮金如土的人？會(huì)不會(huì)經(jīng)常在網(wǎng)上買很多東西？
柳青：不是，我覺得我花錢并沒有那么大手大腳，而且我也不在網(wǎng)上購物。
記者：您空閑的時(shí)候喜歡做什么？
柳青：現(xiàn)在我很少有空閑的時(shí)間。不過，之前在香港高盛工作的時(shí)候，我很喜歡去健身房，還有帶著我的孩子逛超市。他們很喜歡商店貨架上那些五顏六色的商品，我們一起度過了很多快樂的時(shí)光。
記者：你父親是一個(gè)成功的投資者，你有沒有想過說服聯(lián)想給滴滴-快的投資呢？
柳青：坦白地說，我從來沒這么想過。我們大部分的投資者是跟著淡馬錫控股公司（Temasek Holdings）來投資滴滴快的，而且其他許多人都希望能擁有這個(gè)機(jī)會(huì)。聯(lián)想控股有限公司和它的投資機(jī)構(gòu)都非常的專業(yè)，能不能投資成功還要看我們兩個(gè)公司的戰(zhàn)略是否相符。我對(duì)投資方保持一個(gè)開放的態(tài)度。（笑）
記者：在你開來，怎樣才算是一個(gè)完美的打車軟件？
柳青：這是一個(gè)很難回答的問題，但我想說，一款理想的打車手機(jī)應(yīng)用應(yīng)當(dāng)致力于增強(qiáng)整體的用戶體驗(yàn)。由于司機(jī)和乘客都是我們的用戶，我們應(yīng)當(dāng)明確他們的需求：對(duì)于乘客，顯然是更短的等待時(shí)間；而對(duì)于司機(jī)，則是能接到足夠的訂單。
記者：你使用滴滴-快的的服務(wù)嗎？
柳青：當(dāng)然用啊。我每周都會(huì)用滴滴-快遞打車，我經(jīng)常會(huì)使用它的出租車和專車兩項(xiàng)服務(wù)。
記者：你用過Uber或者其他同類的打車軟件嗎？
柳青：用過。
記者：過去的一年對(duì)你人生最大的改變是什么？
柳青：在過去的一年中，我發(fā)現(xiàn)，如今的我更像是一個(gè)夢(mèng)想家。我曾是一個(gè)理性的投資者，但現(xiàn)在，盡管知道前方會(huì)有無數(shù)的障礙，但我能比從前看的更遠(yuǎn)。
記者：你對(duì)滴滴-快的最終的期望是什么？
柳青：讓中國人享受每天上下班通勤的時(shí)刻。我們希望公司成為世界上最大的一站式交通運(yùn)輸服務(wù)提供商�，F(xiàn)在，它在世界上具有最大的規(guī)模，每天都在服務(wù)著數(shù)百萬的用戶。我們相信，在三年的時(shí)間里，我們可以達(dá)到每天為超過3000萬的用戶提供高品質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)，在中國的所有主要城市，保證三分鐘內(nèi)一定會(huì)有車到達(dá)到乘客指定的地點(diǎn)。
記者：滴滴-快的的核心競爭力是什么？
柳青：我們相信，我們擁有龐大的用戶數(shù)據(jù)庫，這為我們分析用戶行為提供了很大的便利。
記者：你覺得對(duì)于投資者，他們?yōu)槭裁匆x擇你的公司呢？
柳青：我能想到三個(gè)理由。首先，作為國內(nèi)的企業(yè)，我們能夠比別的同行企業(yè)更清楚地了解乘客與司機(jī)的需求。我們業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模能夠使我們以最低的成本提供最高品質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。作為一個(gè)全方位的服務(wù)平臺(tái)，我們提供的服務(wù)品種多種多樣，包括：出租車，專車，順風(fēng)車，甚至是公交等服務(wù)，滴滴與快的的合并使我們具備其他同行所沒有的優(yōu)勢。我們的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)擁有最多的車輛，最短的抵達(dá)時(shí)間，能夠讓乘客享受最低的花費(fèi)，為司機(jī)保證最高的小時(shí)收入。其次，相比于世界其他的任何地方，我們處理著最多的數(shù)據(jù)，我們的大數(shù)據(jù)技術(shù)是我們的核心競爭力，有助于我們持續(xù)地提升效率。第三，我們擁有該行業(yè)最好的團(tuán)隊(duì)，他們成功經(jīng)受住了公司成立以來面臨的那次最激烈的競爭考驗(yàn)。
記者：但政府似乎對(duì)打車服務(wù)持有異議。你們面對(duì)的主要監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)是什么呢？
柳青：我們希望能夠幫助政府解決問題。從我收到的信息來看，決策者能夠理解（汽車共享業(yè)務(wù)）為城市帶來的利益。目前讓我最頭痛的，就是如何使行業(yè)內(nèi)的每一個(gè)“玩家”都能欣然接受，我們已經(jīng)取得了一些有意義的進(jìn)展。
柳青簡歷：
出生年份：1978年
職業(yè)生涯：
高盛，多種崗位（2002年-2014年）
滴滴打車，首席運(yùn)營官（2014年）
滴滴-快的，總裁（2015年）
教育背景：
本科：北京大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)（1996年-2000年）
碩士：哈佛大學(xué)（2000年-2002年）
家庭：已婚
