9月22日，2016環(huán)中國第二階段進(jìn)入到了第三賽段爭奪，120名車手在有著“中國陶瓷名城”與“中國花炮之都”的湖南省東部城市醴陵市角逐獻(xiàn)技，來自澳大利亞艾梵蒂競技車隊(duì)的盧克-姆基維在小集團(tuán)沖刺中戰(zhàn)勝對手，奪得本賽段的冠軍。
由于是小集團(tuán)沖刺，個人最佳黃衫也發(fā)生了變化，意大利日波-維尼梵蒂尼車隊(duì)的里卡多-斯塔基奧蒂從隊(duì)友馬里尼身上接手黃衫；馬里尼保有綠衫；智美恒翔隊(duì)的王美銀繼續(xù)領(lǐng)先大中華地區(qū)的總成績，并身著白衫，在個人總成績排名上，王美銀已經(jīng)躋身前三名，并將自己與黃衫的差距再度縮小至4秒；象征爬坡王的圓點(diǎn)衫仍舊由丹麥克勞奎卡爾特的盧恩-阿爾明德索保有。
醴陵位于湖南省東部地區(qū)，該市礦物資源豐富，瓷土、陶土、耐火泥、石灰石、沙石等非金屬礦產(chǎn)和鉛、鋅等金屬礦產(chǎn)蘊(yùn)藏豐富。是世界釉下五彩瓷原產(chǎn)地，中國“國瓷”“紅官窯”所在地和花炮祖師李畋故里，享有“中國陶瓷歷史文化名城”與“中國花炮之都”的美稱。除了自然資源外，醴陵還擁有豐富的旅游資源。近年來在經(jīng)濟(jì)方面發(fā)展迅速，躋身2015年全國百強(qiáng)縣榜單。
這是環(huán)中國賽事第一次來到醴陵，因此當(dāng)?shù)厥种匾�，將起終點(diǎn)設(shè)在醴陵世界陶瓷藝術(shù)城，車手們要在12.2的賽道上騎行10圈，盡管是城市繞圈賽，但賽道有一些起伏路段，終點(diǎn)設(shè)置在一個緩坡的坡頂，這也使得突圍車手有一定的生存幾率。而此前序幕賽以及三個賽段的爭奪過后，車手們的成績差距并不大，僅在幾秒的毫厘之間，隨時都有可能發(fā)生變化，因此途中沖刺點(diǎn)與賽段的爭奪對于大家都非常重要，爭奪異常激烈。
十點(diǎn)，比賽正式開始。不久，就有車手試圖突圍。第二圈，有三名車手突圍，逐漸擴(kuò)大與主集團(tuán)的距離。隨后，又有7名車手在第三圈追上了突圍小團(tuán)，10人的領(lǐng)先集團(tuán)就此成型。
拉脫維亞RBD車手安德里-沃斯卡恩搶到了第一個沖刺點(diǎn)。在第二個途中沖刺點(diǎn)的爭奪當(dāng)中，烏克蘭科爾斯車隊(duì)的安德里-庫克里和丹麥克勞奎-卡爾特車隊(duì)的拉斯姆森突圍成功。唯一的爬坡點(diǎn)被突圍集團(tuán)當(dāng)中的斯坦尼斯拉夫-巴澤科夫和馬修-澤諾維奇先后通過。
隨后，車手們匯成大團(tuán)繼續(xù)騎行，但很快，主集團(tuán)中又有30名車手再次突圍，黃衫馬里尼卻仍舊留在了主集團(tuán)當(dāng)中。進(jìn)入到最后一圈后，突圍集團(tuán)仍保持著領(lǐng)先優(yōu)勢，并一直保持到了終點(diǎn)沖刺。
盧克-姆基維后來居上，斬獲桂冠；里卡多-斯塔基奧蒂獲得亞軍，烏克蘭科爾斯車隊(duì)的亞歷山大-波里沃達(dá)獲得第三。在第一名過線20秒之后，主集團(tuán)才姍姍來遲。
至此，2016年環(huán)中國國際公路自行車賽在湖南境內(nèi)的賽事告一段落，23日將再度進(jìn)入轉(zhuǎn)場日，車隊(duì)將前往距此六百多公里外的廣州，準(zhǔn)備24日的清遠(yuǎn)繞圈賽。25日，位于珠海橫琴的賽段將成為2016環(huán)中國收官之戰(zhàn)。
