在工業(yè)時(shí)代以前的海上交通，人類盡管已經(jīng)橫跨大洋，溝通起七大洲的聯(lián)系，但是，遇到風(fēng)暴，或者不熟悉航路而觸礁，或者被海盜的襲擊和戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞，或者自己的疏忽，都會(huì)使船舶喪身海底。在地球的大洋底下，究竟有多少艘沉船，恐怕永遠(yuǎn)是個(gè)謎！據(jù)甘雪莉先生在《中國(guó)外銷瓷》一書中記載，“全球的海底到處可見沉船，其中至少有40艘西班牙對(duì)華貿(mào)易的帆船。”
在中國(guó)水域，就發(fā)現(xiàn)有著名的碗礁一號(hào)和南海一號(hào)沉船，在中國(guó)的鄰國(guó)，也都發(fā)現(xiàn)了不少載有中國(guó)瓷器的沉船，其裝載的瓷器往往數(shù)以萬(wàn)計(jì)。僅以越南為例，就有數(shù)例數(shù)十萬(wàn)件瓷器被打撈出水。1990-1992年被發(fā)現(xiàn)和打撈的“頭頓”沉船，就發(fā)現(xiàn)中國(guó)景德鎮(zhèn)、汕、德化窯生產(chǎn)的中國(guó)外銷瓷器六萬(wàn)件（套）；1998-1999年打撈的金甌沉船，也出水了既有中國(guó)傳統(tǒng)風(fēng)格又有歐洲風(fēng)格的中國(guó)清代瓷器五萬(wàn)多件，其中有的青花瓷器落有“大清雍正年制”款。另外，在此期間發(fā)現(xiàn)和打撈的“建江”沉船和“占婆島”沉船，也都發(fā)現(xiàn)了中國(guó)以及越南、泰國(guó)的瓷器。
數(shù)量巨大的海底沉船，只有極少數(shù)被打撈上來(lái)，古代的來(lái)往中國(guó)和世界各地的沉船，一旦被打撈上來(lái)，就成為一個(gè)轟動(dòng)的新聞，會(huì)引起世界陶瓷界、文博界和拍賣行業(yè)的密切關(guān)注。這是因?yàn)�，陶瓷不僅是中國(guó)古代主要的出口商品，是古代商人牟取巨額利潤(rùn)的一種商品，而且還是遠(yuǎn)洋航船的理想壓倉(cāng)物，所以只要發(fā)現(xiàn)來(lái)往于中國(guó)航線的沉船，一般都會(huì)發(fā)現(xiàn)大量中國(guó)古代的瓷器，也會(huì)給發(fā)現(xiàn)者帶來(lái)巨大的聲望和經(jīng)濟(jì)收益。
后面我們介紹的沉船，是每個(gè)希望了解海撈瓷的收藏者都應(yīng)該知道的。它們對(duì)我們認(rèn)識(shí)中國(guó)古代陶瓷的生產(chǎn)年代、窯址、品種、器型和釉色，都會(huì)有極大的幫助。海底沉船，隱藏著一部完整的陶瓷貿(mào)易史，記載著一部完整的中國(guó)陶瓷史，這是一個(gè)巨大的文化寶庫(kù)，需要人類的高度重視。了解這些沉船的年代和裝載的陶瓷，對(duì)于我們重新認(rèn)識(shí)中國(guó)陶瓷，有事半功倍的效果，這是一部實(shí)物寫就的中國(guó)古代陶瓷史。
克拉克號(hào)
在和陶瓷相關(guān)的古代船舶中，“克拉克號(hào)”，也許在世界上最為出名了。“克拉克”已經(jīng)成為一個(gè)符號(hào)，不僅是一艘船的符號(hào)，而且是一種瓷器的符號(hào)，它是特定年代特定紋飾的一種瓷器的符號(hào)，在陶瓷界，只要一說(shuō)“克拉克”瓷，人們就知道，這是指一種典型的青花瓷器，它的器型包括盤、碗、瓶等等，其中以寬邊的青花瓷盤最具代表性，這種青花瓷盤往往盤心是藍(lán)底的裝飾性的主體紋飾，而盤沿繪著開光的各種青花紋樣。這種青花瓷盤的生產(chǎn)年代為明晚期至清初，或者稱之為十七世紀(jì)的典型青花瓷器。在日本，把這種青花瓷器稱之為“芙蓉手”。
克拉克瓷的命名，也許來(lái)自于一艘葡萄牙的遠(yuǎn)洋海船。公元1602年，荷蘭東印度公司在海上捕獲一艘葡萄牙商船——“克拉克號(hào)”，船上裝有大量來(lái)自中國(guó)的青花瓷器，因不了解這些瓷器的產(chǎn)地，荷蘭人就把這種瓷器命名為“克拉克瓷”。不過(guò)，很有可能“克拉克”不是船的名稱，而是同類船只的型號(hào)，因?yàn)樵?602年至1604年之間，荷蘭人所截獲的兩條葡萄牙大船，一條為“圣·亞哥”號(hào)，另一條為“圣塔·卡塔得那”號(hào)，這兩條船所載的數(shù)以萬(wàn)計(jì)的瓷器，在阿姆斯特丹拍賣時(shí)，引起了瘋狂的搶購(gòu)，從此，精美的中國(guó)瓷器，不再是歐洲皇室獨(dú)享的珍品，它開始進(jìn)入歐洲普通百姓的家庭。
克拉克瓷是典型的外銷瓷器，盡管它在歐洲很為出名，但在中國(guó)國(guó)內(nèi)，長(zhǎng)期以來(lái)，很少有克拉克瓷的報(bào)道，它的生產(chǎn)窯址也一直是個(gè)謎。直到上個(gè)世紀(jì)的八十年代，國(guó)內(nèi)才在福建的平和地區(qū)找到克拉克瓷的生產(chǎn)窯址，后又在景德鎮(zhèn)也發(fā)現(xiàn)了克拉克瓷的窯址，說(shuō)明大量的國(guó)外市場(chǎng)需求，使得這種“克拉克”瓷器成為各地爭(zhēng)相生產(chǎn)的對(duì)象。
從現(xiàn)有克拉克瓷盤的形狀觀察，它往往有比較類似的盤形，完全可能是由金屬模具壓制生產(chǎn)的，因而它的器壁較薄，器形不規(guī)整，精美和粗糙并存，這是為適應(yīng)市場(chǎng)需求而大規(guī)模生產(chǎn)的結(jié)果。從明代嘉靖開始至清代康熙終止的克拉克瓷，在中國(guó)陶瓷史和中外貿(mào)易史上留下了精彩的一頁(yè)。
當(dāng)然，克拉克號(hào)并不是一艘沉船，而是被俘獲的商船。而1643年沉沒的“哈察”號(hào)上就裝載著典型的克拉克瓷器，這艘船被打撈出25000件瓷器。在世界各地陸續(xù)打撈的古代沉船上，許多都發(fā)現(xiàn)了克拉克瓷。
哥德堡號(hào)
瑞典的哥德堡號(hào)也許是中國(guó)人最為熟悉的一艘古代沉船了，因?yàn)�，一艘�?fù)制的命名為哥德堡3號(hào)的瑞典仿古船在2005年10月2日清早，正式遠(yuǎn)航中國(guó)。中國(guó)中央電視臺(tái)《探索·發(fā)現(xiàn)》欄目的兩位記者隨船采訪。
2006年7月10日-17日,記錄新哥德堡號(hào)遠(yuǎn)航的大型記錄片《追逐太陽(yáng)的航程》在中央電視臺(tái)《探索·發(fā)現(xiàn)》欄目熱播，受到中國(guó)觀眾的歡迎。
2006年7月18日上午,哥德堡號(hào)勝利抵達(dá)廣州港,受到中國(guó)人民的熱烈歡迎。
2006年7月18日中午,哥德堡號(hào)順利停靠廣州南沙客運(yùn)港,人們歡慶哥德堡號(hào)和瑞典國(guó)王王后的到訪。
2006年7月21日下午,哥德堡號(hào)駛?cè)霃V州內(nèi)河,廣州市民在洲頭咀江面舉行了龍舟歡迎儀式，晚上又舉辦了名為“哥德堡號(hào)—廣州之夜”的盛大焰火晚會(huì)。在訪問(wèn)廣州期間，瑞典國(guó)王將1906年從瑞典沉船“哥德堡”號(hào)打撈出水的乾隆時(shí)期完整的青花斗雞圖盤，作為國(guó)禮贈(zèng)送給當(dāng)時(shí)的廣州市市長(zhǎng)張廣寧先生，張市長(zhǎng)隨即將這件兩百多年后重還故土的青花瓷盤轉(zhuǎn)贈(zèng)給廣州博物館。
2006年8~12月：哥德堡號(hào)訪問(wèn)中國(guó)上海，�？吭邳S浦江邊，和上海人民交流。
2006年12月~2007年1月：哥德堡號(hào)訪問(wèn)中國(guó)香港、澳門。
在中國(guó)停留的半年，中國(guó)人民對(duì)這艘瑞典古代船舶產(chǎn)生了一種特殊的情感。
哥德堡1號(hào)瑞典商船是十八世紀(jì)來(lái)中國(guó)進(jìn)行貿(mào)易的。
1745年1月11日，“哥德堡1號(hào)”從廣州啟程回國(guó)，船上裝載著大約700噸的中國(guó)物品，包括茶葉、瓷器、絲綢和藤器。當(dāng)時(shí)這批貨物如果運(yùn)到哥德堡市場(chǎng)拍賣的話，估計(jì)價(jià)值2.5至2.7億瑞典銀幣之間。8個(gè)月后，“哥德堡1號(hào)”航行回到離哥德堡港大約900米的海面時(shí)，突然船頭觸礁沉沒，正在岸上等待“哥德堡1號(hào)”凱旋的人們眼巴巴地看著船沉到海里，幸好事故中沒有人員傷亡。從沉船上撈起了30噸茶葉、80匹絲綢和大量瓷器，在市場(chǎng)上拍賣后竟然足夠支付“哥德堡1號(hào)”這次廣州之旅的全部成本，而且還能夠獲利14%。后來(lái)，瑞典的東印度公司又建造了哥德堡2號(hào)繼續(xù)開展至中國(guó)的貿(mào)易。
從隨船來(lái)訪的打撈出水的青花瓷器上可以看出，十八世紀(jì)中國(guó)的出口瓷器已經(jīng)和克拉克瓷有了明顯的變化。青花盤不再是寬邊，也失去了盛行的開光圖案，其釉面比克拉克瓷更為精瑩。
黑石號(hào)
“黑石號(hào)”是一艘著名的阿拉伯沉船，它沉沒在印尼勿里洞島海域。因?yàn)樵诔鏊拈L(zhǎng)沙窯瓷碗中有唐代寶歷二年的年號(hào)，寶歷二年為唐敬宗年號(hào)（826年），所以沉船的年代被確認(rèn)為9世紀(jì)上半葉。
打撈時(shí)，黑石號(hào)的船體基本保存完整，是目前世界上發(fā)現(xiàn)的最早的阿拉伯沉船，它的發(fā)現(xiàn)和打撈，證明了在唐代，中國(guó)和阿拉伯地區(qū)，已經(jīng)存在直接的海上陶瓷貿(mào)易，這是“海上陶瓷之路”的直接證據(jù)。1998和1999年間，德國(guó)“海底探險(xiǎn)公司”將“黑石號(hào)”打撈出水。
這是一艘滿載貨物的阿拉伯沉船，上面發(fā)現(xiàn)的唐代瓷器多達(dá)67000多件，船上所載的長(zhǎng)沙窯瓷器和金銀器已經(jīng)引起極大的關(guān)注，而三件完好無(wú)損的唐代鞏縣窯燒制的青花瓷盤更是引起陶瓷界的轟動(dòng)。
在“黑石號(hào)”出水文物的整理研究階段，我國(guó)陶瓷界的一些知名學(xué)者曾應(yīng)邀前往新加坡觀摩沉船上的文物，他們拍攝的大量圖片，使國(guó)內(nèi)文博界對(duì)“黑石號(hào)”出水文物有了比較全面的了解。
從2002年開始，我國(guó)國(guó)內(nèi)的上海博物館、湖南博物館、揚(yáng)州博物館等都提出了購(gòu)買意向，而新加坡、卡塔爾、日本等國(guó)的博物館也表達(dá)了購(gòu)買的意愿。但是，打撈方提出“必須整體購(gòu)買”的標(biāo)的，并開出4000萬(wàn)美元的高價(jià)，當(dāng)時(shí)折合人民幣3億元，不知什么原因，我國(guó)的博物館在此數(shù)字面前居然都失去了話語(yǔ)權(quán)。此時(shí)，新加坡的“圣淘沙”機(jī)構(gòu)搶先購(gòu)買了打撈文物的展覽權(quán)，隨后籌措3000余萬(wàn)美元全部購(gòu)得這批出水文物，2005年所有出水的“黑石號(hào)”文物分批完整落戶新加坡。
在“黑石號(hào)”打撈出水的陶瓷中，長(zhǎng)沙窯瓷器有56500多件，使國(guó)內(nèi)陶瓷界對(duì)長(zhǎng)沙窯瓷器的產(chǎn)量、款式、器形、紋飾和市場(chǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。這批長(zhǎng)沙窯瓷器中，以碗為主，其次為執(zhí)壺，其他有杯、盤、盂、盒、罐、熏爐、油燈和少量生肖瓷塑。瓷器上的款明確記載了瓷器的用途和生產(chǎn)商，這些“款”不僅為當(dāng)代人對(duì)唐代瓷器的研究提供了可靠的實(shí)物依據(jù)，更使我們對(duì)瓷器上寫款的認(rèn)識(shí)大大提前。比如，有的碗中寫有“茶盞子”，說(shuō)明了茶具的用途，有的瓷碗寫有“湖南道草市石渚盂子有名樊家記”款識(shí)，說(shuō)明產(chǎn)品來(lái)自長(zhǎng)沙窯。這種帶有廣告性質(zhì)的款記，為我們認(rèn)識(shí)元代瓷器上的“張家造”、“陳家造”提供了借鑒。在唐代就出現(xiàn)了在陶瓷上寫明生產(chǎn)廠家的款識(shí)，那么，在唐之后的宋代、元代和明代，也完全可能在陶瓷上出現(xiàn)類似的款識(shí)。而大量的花葉、蓮蓬、飛鳥、摩羯魚紋，這些帶有阿拉伯風(fēng)格的圖案，充分說(shuō)明了長(zhǎng)沙窯為適應(yīng)外銷市場(chǎng)而作的變化，這種變化鞏固了長(zhǎng)沙窯外銷窯場(chǎng)的地位。
如果“黑石號(hào)”出水的瓷器能夠留存國(guó)內(nèi)，它對(duì)我們認(rèn)識(shí)唐代瓷器，以及認(rèn)識(shí)我國(guó)陶瓷款記、紋飾和器型的演變有著不可估量的作用。
碗礁一號(hào)
碗礁一號(hào)是2005年6月被我國(guó)福建省漁民在平潭碗礁附近捕魚時(shí)意外發(fā)現(xiàn)的一條清代康熙年間的沉船，同年的7月6日，國(guó)家文物局批準(zhǔn)對(duì)沉船進(jìn)行搶救性發(fā)掘，并命名為“碗礁一號(hào)”。類似由漁民首先發(fā)現(xiàn)的古代沉船，在中國(guó)海域內(nèi)絕不會(huì)是碗礁一號(hào)一條船，這也是各地古玩市場(chǎng)充斥著海撈瓷的原因。在類似沉船上出水的古代瓷器，絕大多數(shù)都是一般的日常用瓷，因而也不太會(huì)引起太大的反響，但這些都是貨真價(jià)實(shí)的古代瓷器，所以往往會(huì)引起收藏者的追捧。
碗礁一號(hào)沉船以及被打撈出水的瓷器能告訴我們什么呢？
水下沉船的打撈，不在于沉船上的財(cái)富，而在于沉船可以還原歷史，在于沉船上的器物的歷史價(jià)值和文化價(jià)值，這是水下考古和藝術(shù)品投資的根本不同。沉船和沉船上的器物，可以相互印證它們所處的時(shí)代信息。在駛往歐美地區(qū)的沉船，往往有詳細(xì)的航海記錄和商品貨物的清單，憑著這些記錄和清單，就能判定船上陶瓷的年代；反過(guò)來(lái)，憑著沉船上陶瓷的器型、紋飾，特別是陶瓷上的款識(shí)，也很容易判定沉船的年代。當(dāng)沉船和沉船上的貨物被一起發(fā)現(xiàn)時(shí)，幾乎沒有造假的可能，尤其是深水中的沉船。只有陶瓷和沉船分開出現(xiàn)時(shí)，才有可能懷疑陶瓷的非真實(shí)性。
碗礁一號(hào)就是因?yàn)榇涎b載著康熙時(shí)期的瓷器而被認(rèn)定為清代早期的沉船。
還原碗礁一號(hào)的歷史，能使我們了解什么呢？
碗礁一號(hào)的沉沒地點(diǎn)和出水的15000件文物，隱函著豐富的歷史信息。
首先，這是一艘運(yùn)載外銷瓷器的船舶。因?yàn)榇习l(fā)現(xiàn)了許多帶蓋的高足杯和精美的咖啡具，這些器型具有明顯的異國(guó)情調(diào)。另外，一些精致的造型各異的小瓷瓶，只能是西方餐桌上的裝飾用具。即使在一些中國(guó)傳統(tǒng)的器型上，也出現(xiàn)了典型的克拉克紋飾，如前文所述，克拉克瓷是典型的外銷瓷器。
其次，碗礁一號(hào)的沉沒地點(diǎn)說(shuō)明了，福建平潭附近有中國(guó)清代貿(mào)易港口，是福州還是泉州，還有待于證實(shí)。
第三，這艘船沉沒的原因是觸礁。所謂“碗礁”，就是平潭海域一些碗狀暗礁，這里的風(fēng)浪和海流往往會(huì)使過(guò)往的船只因觸礁而沉沒。
第四，出水的瓷器多數(shù)是青花瓷器，也有不少五彩瓷器。青花瓷從其胎釉、發(fā)色來(lái)看，應(yīng)該是景德鎮(zhèn)窯的產(chǎn)品。而五彩瓷，因是低溫?zé)频挠陨喜�，所以出水后，表面多有剝落，這種自然剝落，將成為鑒定海撈瓷的一個(gè)重要特征。
第五，出水的康熙瓷器，表面晶瑩光亮，打破了習(xí)慣所述的古代瓷器的表面光澤。
第六，出現(xiàn)了簡(jiǎn)化字，這也使一些墨守陳規(guī)的“鑒定家”感到不可思議。
碗礁一號(hào)的出水對(duì)中國(guó)文博界的沖擊是巨大的！它使我們對(duì)清代早期瓷器有了新的認(rèn)識(shí)，對(duì)清代早期瓷器的釉色、光澤、紋飾和器型，都應(yīng)該重新作出新的判斷，否則，極有可能將真東西說(shuō)成假東西。
同年10月23日，中國(guó)博物館水下考古研究中心的館員李濱在北京潘家園古玩市場(chǎng)上看到了一種康熙中期青花大瓷盤，直徑超過(guò)40厘米，標(biāo)價(jià)8萬(wàn)元人民幣，這就是他們剛剛發(fā)掘過(guò)的沉船上的文物。這樣的東西已經(jīng)出現(xiàn)在古玩市場(chǎng)上，是讓外國(guó)人買去呢還是讓中國(guó)人收藏呢？讓外國(guó)人買去，或許若干年后我們又要花大價(jià)錢從海外搶購(gòu)“國(guó)寶”，要知道這件瓷盤的年份比圓明園的獸頭要老。給中國(guó)人買去，若干年后，我們還要為這件瓷盤的真?zhèn)螤?zhēng)論不休，誰(shuí)叫它的出身如此不正呢！
南海一號(hào)
在廣東陽(yáng)江市海陵島十里銀灘上，有一座五個(gè)不規(guī)則的大小橢圓體連環(huán)相扣組成的博物館，這就是“南海一號(hào)博物館”。被整體打撈上岸的我國(guó)宋代沉船“南海一號(hào)”，就在里面的橢圓形的海水環(huán)境密閉展廳—水晶宮中展出，而相關(guān)的文物整理也在可以探視的環(huán)境中進(jìn)行。
這樣的整理和展出可謂世界文物保護(hù)史上的奇跡。
南海一號(hào)是一艘宋代木質(zhì)尖底船，它全部裝載的文物約有60000件，其中已經(jīng)發(fā)掘整理了金、銀、銅、鐵、瓷類文物4000多件。與碗礁一號(hào)的陶瓷器相比，南海一號(hào)的文物年代更久、窯口更多，它所承載的歷史信息也就更被考古學(xué)者所重視。
“南海Ⅰ號(hào)”現(xiàn)已出水2000多件完整瓷器，品種超過(guò)30種。這些瓷器窯口眾多，有福建的德化窯白瓷、河北的磁州窯的瓷器、江西的景德鎮(zhèn)窯的影青瓷和浙江的龍泉窯的青瓷等宋代的著名窯口瓷器，其中許多都是可以評(píng)為國(guó)家一級(jí)或二級(jí)文物的陶瓷精品。特別可貴的是，出水瓷器中不少帶有明顯的異域風(fēng)格，顯然這些是宋代接受海外訂貨“來(lái)樣加工”的產(chǎn)品。當(dāng)我國(guó)在改革開放初期，還在為外貿(mào)的形式爭(zhēng)論不休時(shí)，我們的祖先早在數(shù)百年前就已經(jīng)接受“來(lái)樣加工”這種外貿(mào)形式了。
作為一本研究海撈瓷的著作，作者當(dāng)然把比較大的篇幅關(guān)注瓷器，但是，這樣做很可能造成錯(cuò)覺。因?yàn)�，南海一�?hào)的價(jià)值雖然在于它所承載的文物，在于被打撈出水的瓷器，然而，南海一號(hào)的價(jià)值更在于它本身，在于它整體的文物價(jià)值。“南海一號(hào)”對(duì)于研究海上陶瓷之路、研究我國(guó)的陶瓷史、研究我國(guó)宋代的社會(huì)生活，研究我國(guó)宋代的造船技術(shù)、研究我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易史和研究我國(guó)宋代的對(duì)外交往史都具有十分重要的意義。
當(dāng)南海一號(hào)的瓷器全部整理完畢，我們對(duì)宋代瓷器的認(rèn)識(shí)，必然會(huì)發(fā)出耿寶昌先生一樣的感嘆：“從未見過(guò)如此多的瓷類珍寶，很多連聽都沒聽說(shuō)過(guò)！”
新安號(hào)
1975年5月，韓國(guó)漁民在新安外方海域偶然打撈出了大量中國(guó)青瓷，從而發(fā)現(xiàn)了元代的“新安沉船”。1976年至1984年，韓國(guó)考古界對(duì)這艘沉船進(jìn)行了發(fā)掘，并最終把它打撈上岸。在這條元代中國(guó)的沉船上，總共發(fā)掘出了兩萬(wàn)多件青瓷和白瓷，兩千多件金屬制品、石制品和紫檀木，以及800萬(wàn)件重達(dá)28噸的中國(guó)銅錢，目前韓國(guó)在木浦建立了博物館展出新安沉船及其文物。
為什么說(shuō)這是一條元代的沉船呢？這從所出水的瓷器的胎釉、器型和紋飾上可以做出判斷，更可以從船上出水的銅權(quán)上的銘文可以判斷，元代流行銅權(quán)，銅權(quán)上往往鑄有銘文，新安沉船上銅權(quán)的銘文為“慶元路”字樣，這是元代對(duì)寧波地區(qū)的稱謂。同時(shí)，更為可靠的是，在一塊木牌上還保留著“至治叁年”的墨跡，這是公元1323年，所以說(shuō)，新安沉船是一條元代早期的船舶。
在新安沉船上有元代的一萬(wàn)多件瓷器，其中絕大多數(shù)是浙江龍泉窯的產(chǎn)品。這批瓷器不僅數(shù)量大，質(zhì)量也高，堪稱元瓷的精品，保存狀況又非常完整。其中一件為寧波“使司帥府公用”銘龍泉青瓷盤，說(shuō)明了這是一件元代官窯的瓷器，它對(duì)研究元代官制和地方志都有很大的幫助。另外浙江金華鐵店窯的器物，江西贛州七里鎮(zhèn)窯的瓷器，都使我國(guó)元代外銷瓷的窯口，有了新的擴(kuò)充。這也說(shuō)明了元代外銷瓷的規(guī)模，出口瓷器的窯口已經(jīng)遍及東南沿海�？上У氖�，這件沉船上沒有發(fā)現(xiàn)元代的青花瓷器，否則，對(duì)于國(guó)內(nèi)關(guān)于元青花的爭(zhēng)論一定有所幫助。
2003年10月，寧波的“海外尋珍團(tuán)”一行來(lái)到了韓國(guó)新安郡木浦市的國(guó)立海洋遺物展覽館，考察這條被韓國(guó)考古工作者從海底發(fā)掘出的元代沉船遺物。當(dāng)這些貴賓被數(shù)百年前的沉船上的遺物深深吸引時(shí)，他們一定感嘆我們祖先的偉大。在地球的海洋之下，有多少寶物還在等待我們?nèi)ゴ驌坪桶l(fā)掘呢？
海撈瓷，它是中華文明的物質(zhì)載體，它所記載的中國(guó)文化和歷史的信息，還有待于我們?nèi)ヌ剿骱脱芯�。�?dāng)一批又一批海撈瓷出現(xiàn)在古玩市場(chǎng)上時(shí)，不是一句簡(jiǎn)單的盜賣文物就可以聊以自慰的！我們應(yīng)該讓更多的人去了解海撈瓷，去識(shí)別海撈瓷，由此去認(rèn)識(shí)我們還尚未認(rèn)識(shí)的中國(guó)陶瓷史，耿寶昌先生說(shuō)得多好啊：“搞了一輩子的瓷器研究，卻從未見過(guò)如此多的瓷類珍寶，很多連聽都沒聽說(shuō)過(guò)！”
這就是海撈瓷！這就是我們必須重視的海撈瓷。
