行走到隋唐大運河的末端，我們見到了運河通濟渠還在流淌的河段，雖然只剩下47公里長，昔日漕運的主干線也已萎縮成一條窄窄的小河，可是她仍然在造福于民，灌溉著沿線的一方土地。

　　《大運河：我們未來的生活》全媒體行動采訪團第16站來到安徽宿州，在這條“活運河”的沿岸，曾經(jīng)因運河而生的10里長莊依然如故。1000多年前，這里曾是水上陶瓷之路，浙江的越窯瓷當(dāng)年就是通過這里進行外銷，開始流動的。

　　記者 程鑫

　　“活運河”依然在造福于民

　　一路穿村越鎮(zhèn)，我們來到宿州泗縣泗城東段曹苗村。一條很不起眼的小河穿村而過。小河兩岸是金黃的麥穗，微風(fēng)吹過，掀起層層麥浪。

　　“這就是隋唐運河通濟渠段唯一活著的運河。”大運河泗縣段保護申遺工作辦公室工作人員張偉的介紹讓我們甚感意外。史書記載，通濟渠“渠廣四十步，河畔筑御道，道旁栽柳樹”，而眼前的這條小河窄了很多，水面幾乎被浮萍覆蓋。

　　“可別小瞧了她。她雖不是什么風(fēng)景，卻承載著一段厚重的歷史。”指著小河沿岸長長的一排老屋，張偉說，這就是宿州有名的10里長莊。運河開通后，人們傍河而居，漸漸聚集，形成了延綿10里的村莊。數(shù)百年來，這些村民靠著這條運河生生不息。

　　中午時分，76歲的苗老伯在河里抓魚。老人家住在河邊不到10米遠的老房子里。同村里所有村民一樣，苗老伯祖祖輩輩都以種植小麥為業(yè)，灌溉用水就是取自這條還在流淌的運河。

　　運河沿岸，隨處可見白色的小羊懶散地啃著青草，時不時發(fā)出咩咩的叫聲，河里則放養(yǎng)著大白鵝，悠閑地覓食。放眼望去，到處是一望無際的金黃色麥穗。

　　浙江越窯瓷外銷的水上通道

　　活著的這段運河是隋唐大運河的末端。據(jù)介紹，宿州段運河自安徽濉溪入境，全長112公里，而泗縣境內(nèi)的運河則自西向東穿城而過，城內(nèi)的運河如今已被填平，只剩下了這段大約47公里長的活運河，向東流入淮河。

　　正是隋唐大運河連接了中國內(nèi)地的五大水系，從而為瓷器的運輸創(chuàng)造了條件。

　　古時候，瓷器的陸路長途運輸風(fēng)險極大，有個傳說可以了解陸路運輸瓷器的艱難。當(dāng)時，瓷器商販把采購來的瓷器先放在潮濕的地上，在每件瓷器里灌滿沙土，再在沙土里撒上草種或麥種，再把瓷器一件件疊起來，用繩子扎緊。接著在這些土柱上不斷地灑水……慢慢地，撒播在沙土里的種子生根發(fā)芽了，根根芽芽，互相交錯，糾纏在一起，形成了一個堅固的整體。這時候，就可以裝車起運了。

　　隋唐運河開通后，內(nèi)地各窯口的瓷器開始流動，浙江的越窯瓷當(dāng)時就是通過這條通道開始銷往外地，宿州，就是最重要的一個中轉(zhuǎn)站。1999年后，宿州和淮北在大運河遺址發(fā)掘出大量的瓷器，成為隋唐大運河是當(dāng)時水上陶瓷之路的實證。

　　上世紀八九十年代，收藏開始升溫，不斷有淮北一帶的農(nóng)民拿著唐宋瓷器到城區(qū)兜售，引起了收藏界的關(guān)注。

　　考古部門開始集中發(fā)掘，在宿州大運河遺址兩次發(fā)掘出土的文物絕大部分都是瓷器，出土瓷片數(shù)以噸計，窯口達到20多個，涉及朝代有隋、唐、五代、宋、遼、金等。瓷器數(shù)量之大、窯口之多、年代跨度之大、分布地域之廣，以前從未碰到過。

　　這些瓷器雖然在水中和地下經(jīng)過上千年的歲月，但色澤仍然光鮮如初，有些甚至完好無損。其制造的窯口多為官窯，包括安徽的壽州窯、陜西的耀州窯系和浙江的越窯系等10個窯系。這一切，都向人們訴說著中國古代文化的絢麗多彩和大運河的輝煌歷史。

　　古運河承載的文明源遠流長

　　行至今日，我們走完了隋唐大運河，雖然因為黃河泛濫，淤積的黃沙將大運河掩埋于地下，遁入地下的大運河，攜帶著大量的文物，用窒息式的方式與世隔絕，但這些文物記載了運河往日的信息，并完整地保存下來。它們忠實地記錄了大運河的隋唐宋歷史：樞紐四面八方、融貫東西南北、流轉(zhuǎn)山澤百貨。

　　隋唐大運河是一條血淚之河。隋煬帝即位后，征夫數(shù)百萬，弄得國庫空虛、民不聊生，隋煬帝因此成了人們眼中的暴君，民間戲說他修建運河，也是為了滿足自己乘龍舟、看瓊花、賞美女的私欲，但歷史是公正的，隋唐大運河不僅是國家的生命線，維系著封建王朝的興盛，它更是中國水利史上的一座豐碑，展現(xiàn)著古人的聰明才智。用唐朝詩人皮日休的詩句“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多”來評價隋唐大運河的歷史地位，是最恰當(dāng)不過的。

　　這條被埋藏在地下的古運河所承載的厚重歷史，將像泗水運河仍在流淌的活水一樣，源遠流長。