普通行星齒輪傳動(dòng)是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最為普遍的一種形式，經(jīng)過(guò)多年的研究及應(yīng)用，人們對(duì)其設(shè)計(jì)、制造工藝的了解已十分深入。因此，從采用普通2K-H型行星傳動(dòng)技術(shù)中，發(fā)展了多種形式的系列產(chǎn)品，如在我國(guó)應(yīng)用較為普遍的通用行星齒輪減速器/行星減速機(jī)系列產(chǎn)品(JB/T6502一1993) 。此外，還有分別用于立磨機(jī)、輥壓機(jī)、鋁鑄軋機(jī)、礦井提升機(jī)、管磨機(jī)、風(fēng)力發(fā)電增速箱、水電增速箱及堆取料機(jī)上的行星減速機(jī)/行星齒輪減速器等多種形式的專用系列產(chǎn)品。
目前國(guó)內(nèi)用于磨機(jī)傳動(dòng)的行星齒輪減速器/行星減速機(jī)的最大功率已達(dá)到3800kw;用于水泥行業(yè)輥壓機(jī)的懸掛行星齒輪減速器/行星減速機(jī)的輸入功率已達(dá)900kw;用于鋁鑄軋機(jī)的行星齒輪減速器/行星減速機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)1200kN.m;風(fēng)力發(fā)電行星齒輪增速箱的最大傳遞功率已達(dá)5000kW。國(guó)內(nèi)重載行星齒輪減速器/行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造水平，己達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，近年來(lái)重載行星齒輪減速器/行星減速機(jī)引進(jìn)的數(shù)量大為減少。
為了減小重載行星齒輪減速器/行星減速機(jī)的體積和重量，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外在設(shè)計(jì)上采用了多行星輪的均載機(jī)構(gòu)或雙排的傳動(dòng)技術(shù)等，使得行星齒輪減速器/行星減速機(jī)的尺寸明顯減小。同時(shí)也降低了齒圈的加工及熱處理的難度。
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