潮州是中國瓷都之一，其日用瓷器、工藝瓷器等行銷世界。深圳商報(bào)記者 陳發(fā)清
潮州牌坊街，每個(gè)牌坊都有一段潮州名人歷史。 深圳商報(bào)記者 陳發(fā)清 攝
潮州牌坊街，每個(gè)牌坊都有一段潮州名人歷史。 深圳商報(bào)記者 陳發(fā)清 攝
告別普寧，一路向東，采訪組記者開車一個(gè)多小時(shí)，來到了潮州。
潮州東鄰福建，西連揭陽，南接汕頭，北通梅州，瀕臨南海，是廣東生產(chǎn)陶瓷的重要區(qū)域，也是“潮文化”發(fā)祥地，以潮州話、潮劇、潮州工夫茶、潮州音樂、潮州菜、潮繡等為代表的潮州文化影響深遠(yuǎn)，譽(yù)播海外。廈深鐵路的開通，又將為這座“老瓷都”帶來怎樣的新生機(jī)？
輻射潮州、汕頭、揭陽三地
離開普寧后，原計(jì)劃前往下一站汕頭。不湊巧，當(dāng)行車至潮汕站時(shí)，被告知已過了汕頭，到了潮州地界。
“汕頭段的火車站，叫潮陽站，設(shè)在汕頭市潮陽區(qū)谷饒鎮(zhèn)境內(nèi)；這里是潮汕站，位于潮州市潮安區(qū)沙溪鎮(zhèn)。” 潮汕站的施工人員小李告訴記者，廈深鐵路在潮州市境內(nèi)的長度為52.126公里，途經(jīng)饒平縣的聯(lián)饒、高堂、錢東以及潮安區(qū)的鐵鋪、宮塘、磷溪、江東、龍湖、金石、浮洋、沙溪等11個(gè)鎮(zhèn)。在潮州段設(shè)有兩個(gè)站，潮汕站和饒平站。
“之所以不叫‘潮州站’，而叫‘潮汕站’，也是因?yàn)樵撜军c(diǎn)是輻射汕頭、潮州和揭陽三地共用的潮汕地區(qū)唯一地級(jí)站。”潮州市委宣傳部外宣新聞科科長陳惠永說，潮汕站距離潮汕機(jī)場約10公里、潮州市區(qū)約14公里，距離汕頭市、揭陽市均約16公里，是潮汕地區(qū)的樞紐站。
記者在現(xiàn)場看到，潮汕站主體建筑已經(jīng)完工，建筑風(fēng)格多采用古典元素，如木雕花窗和“燕式”屋頂?shù)取Ｗ鳛槌鄙墙胰氐臉屑~站，規(guī)模比之前的鲘門站、葵潭站大得多，據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，現(xiàn)在工人都在加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，預(yù)計(jì)28日前能夠正常投入使用；而站外周邊廣場、交通接駁場站還在建設(shè)中。
據(jù)了解，潮汕站建筑面積超過1萬平方米，設(shè)置旅客站臺(tái)4座，站臺(tái)長度450米，站臺(tái)雨篷建筑面積達(dá)到22930平方米，正線及到發(fā)線共10條，數(shù)量居廣東段沿線11個(gè)車站之首。
據(jù)介紹，潮汕站最多可接納2000人候車，遠(yuǎn)期規(guī)劃運(yùn)輸能力可達(dá)到客車120對(duì)/日，旅客吞吐量約2200萬人/年。
擦亮潮州“瓷都”金招牌
記者一行從潮汕站開車回潮州市區(qū)的路上，沿途看到很多大幅的陶瓷廣告牌。在入住的潮州迎賓館大堂，也看到了各類精美瓷器的展臺(tái)，甚至酒店室內(nèi)衛(wèi)浴也是復(fù)古歐式設(shè)計(jì)，紋樣華麗細(xì)致。
潮州市中國瓷都陳列館館長陳得茂告訴記者，潮州是中國陶瓷文化的發(fā)祥地，也是“千年瓷都”之一，其制瓷歷史之悠久，“始于隋唐，盛于宋朝”。據(jù)史料記載，古時(shí)潮州城的瓷窯分布四郊，其中以素有“百窯村”之稱的東郊筆架山最為密集，連亙達(dá)2000多米。
記者在潮州市中國瓷都陳列館看到，6000多平米的展館內(nèi)，聚集了10000多件展品，展廳分為工藝瓷展廳、日用瓷展廳、衛(wèi)浴陶瓷展廳等。
“廈深鐵路開通后，來這里參觀的人將會(huì)更多。”據(jù)陳得茂介紹，潮州作為瓷都，“瓷”是繞不開的主題。“潮州中國瓷都陳列館是潮州旅游的經(jīng)典景點(diǎn)之一，每年大概有10萬游客到這來，特別有不少香港游客慕名而來；廈深鐵路的開通，能讓更多的人知道潮州瓷都，將潮州的瓷文化帶回去。”
扭轉(zhuǎn)“墻內(nèi)開花墻外香”局面
“說起瓷都，很多人只知道景德鎮(zhèn)，而不知道潮州；其實(shí)，相比景德鎮(zhèn)瓷器工于古法，潮州的瓷器更加平民化、商業(yè)化。”陳得茂說，潮州瓷器的生產(chǎn)是訂單式，“人家需要什么樣的瓷器，我們就生產(chǎn)什么樣的。”
據(jù)潮州市陶瓷行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長柳茂春介紹，潮州瓷器品類繁多，尤其是生產(chǎn)日用、工藝、衛(wèi)浴瓷具的廠商最多，目前潮州的陶瓷企業(yè)多達(dá)3000多家，規(guī)模較大的陶瓷企業(yè)多達(dá)數(shù)百家以上；全陶瓷行業(yè)累計(jì)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)總量高達(dá)500億元。
柳茂春說，潮州的瓷器生產(chǎn)主要靠出口，全世界范圍內(nèi)，20%的衛(wèi)浴瓷器是潮州造，50%的藝術(shù)陶瓷也產(chǎn)自潮州，“全世界每兩個(gè)花瓶中，就有一個(gè)潮州造”。
“潮州陶瓷的名號(hào)，在國際上很響亮，我們的陶瓷出口涵蓋歐美、東南亞、日韓、阿拉伯地區(qū)、南美、非洲等，幾乎全世界都在用我們的瓷器。”不過柳茂春坦言，近年來國外經(jīng)濟(jì)形勢不樂觀，也影響了陶瓷的出口。“現(xiàn)在很多企業(yè)越來越看重國內(nèi)的市場，開始從單純的外貿(mào)轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，廈深鐵路的開通，也為企業(yè)開拓國內(nèi)市場提供的交通便利。”
柳茂春希望，隨著廈深鐵路的開通，能讓更多的內(nèi)地人了解潮州陶瓷，為潮州陶瓷企業(yè)帶來更多的客商和信息。
廈深鐵路的開通，除了柳茂春充滿期待之外，陶瓷行業(yè)的企業(yè)家們也很興奮。潮州海納百川花紙廠的總經(jīng)理姚秀兵告訴記者，他在山東德州和廣東潮州兩地都有公司，此前來往兩地十分不便，現(xiàn)在有了廈深鐵路，就能時(shí)常兩地跑生意。“我很多山東的客戶，早就想過來看看我在潮州的工廠，之前交通不便未能成行，現(xiàn)在鐵路開通了，方便得多。”
“廈深鐵路的開通，也能吸引臺(tái)灣、香港、深圳、廈門的設(shè)計(jì)師來這里工作。”潮州市臺(tái)商投資企業(yè)協(xié)會(huì)首屆副會(huì)長、潮州鶯歌陶瓷有限公司董事長陳登龍說，廈深鐵路使深圳、潮州、廈門三地形成兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)區(qū)，方便人才、科技、信息的交換，將大大促進(jìn)陶瓷行業(yè)的未來發(fā)展。（記者 胡思幸 譚玲娟）
(責(zé)編：陳育柱、王星)
