南雄工地驚現(xiàn)大型唐宋民窯遺址 數(shù)萬塊古陶瓷片重見天日
現(xiàn)代“甜甜圈”式樣的疊燒墊圈是宋窯特有的工藝
在一座1米多高的土堆下，密密麻麻地堆疊著成千上萬塊唐宋年間的瓷器、陶器碎片及完整物件！南雄市2名愛好文史的市民無意中在該市站南路一處工地發(fā)現(xiàn)了一座疑似大型古窯遺址。
記者昨天趕到現(xiàn)場，經(jīng)提取古陶、古瓷樣品供專家鑒定證實(shí)，初步判斷這是一處橫跨唐宋兩朝的大型民窯。該發(fā)現(xiàn)為南雄作為海陸絲綢之路交會(huì)點(diǎn)提供了重要物證。
目前，南雄市政府已對(duì)該古窯遺址進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁施工部門破壞遺址。
出土的帶釉陶罐。
黃土深處保存著兩個(gè)完整陶罐，旁邊都是陶瓷碎片。
大量古陶瓷鑲嵌于黃土之中
當(dāng)記者昨天走進(jìn)位于南雄站南路這處施工現(xiàn)場時(shí)，多臺(tái)挖掘機(jī)正在緊張地作業(yè)，一座長約十多米、高約1.5米的土堆靜靜地躺在塵土飛揚(yáng)的工地一個(gè)角落中。走近一看，密密麻麻的各種陶片、瓷片鑲嵌在黃土中，盡管各種各樣的紅陶、黑陶、灰陶片大都破損，但重重塵土仍難掩其風(fēng)韻。
輕輕扒開泥土，隨處都能抽出一塊塊薄厚不同的碎陶片，仔細(xì)辨認(rèn)仍可以看出幾乎每一片陶片的紋樣都不盡相同。還有一些完整的瓶罐被埋壓在泥土深處保存了下來，罐體有一股微微發(fā)亮的釉色。
而在工地靠近河邊的另一端，則是另外一個(gè)同樣密布著大量精致瓷器殘片的遺址。
中國古陶瓷協(xié)會(huì)專家郭惠雄在看到記者從現(xiàn)場撿拾而來的陶罐、匣缽、陶片、疊燒墊圈等樣品后，認(rèn)為：“挖掘出的大部分器物都具有‘底腳平切’等明顯的宋代風(fēng)格，一些殘片可看出具有宋代‘影青釉’、‘醬褐釉’和‘蓮瓣紋’等工藝特色。”
實(shí)地勘察后，郭惠雄又從現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了一批帶有唐代特征的瓷片，由此判斷該處遺址很可能是一個(gè)橫跨唐宋年代的大型民窯。
“甜甜圈”式樣的疊燒墊圈
宋代精美影青蓮瓣瓷片。
成為南雄是海陸絲綢之路交會(huì)點(diǎn)的物證
郭惠雄說，自從唐代張九齡開鑿梅關(guān)驛道以來，南雄作為中原人南遷嶺南后的第一個(gè)聚居地，吸引了許多帶有先進(jìn)陶瓷技藝的工匠前來落戶。大量人口的南遷和當(dāng)時(shí)海上絲綢之路的興起，令嶺南和外銷陶瓷的需求急劇增大。自唐宋年間開始，南雄便開始涌現(xiàn)出一批較大規(guī)模民窯。站南路新發(fā)現(xiàn)的該處古窯遺址，可以肯定是當(dāng)年產(chǎn)銷兩旺的大型民窯之一，也為南雄作為海陸絲綢之路交會(huì)點(diǎn)提供了重要物證。
站南路這個(gè)大型古窯遺址和之前發(fā)現(xiàn)的相關(guān)古窯遺址可以證明，唐宋時(shí)期南雄窯產(chǎn)品，無論是產(chǎn)量還是質(zhì)量在嶺南地區(qū)都位列前茅。
特寫
這個(gè)是古代的“甜甜圈”嗎？
原來是燒陶瓷時(shí)用來與火隔離的！
記者發(fā)現(xiàn)了大量像現(xiàn)代“甜甜圈”式樣的疊燒墊圈（見上圖）和一個(gè)雙層頭盔式樣的陶缽。郭惠雄說，使用墊圈和匣缽燒制陶瓷是宋窯特有的工藝。“宋窯燒制陶瓷時(shí)，將陶瓷產(chǎn)品放在墊圈或匣缽中，讓產(chǎn)品與火隔離起到保護(hù)作用。建筑工地上發(fā)現(xiàn)大量的疊燒墊圈和匣缽，可以證明該處曾燒制過大量的陶瓷產(chǎn)品，是一個(gè)大型的民窯。”
此前發(fā)現(xiàn)的古窯
蓮塘坳窯：宋代窯址，位于南雄市全安鎮(zhèn)陂頭蓮塘坳村。主要產(chǎn)青白、灰白瓷，器形以碗為大宗。
鋪背窯：宋代窯址，位于南雄市郊鋪背村約100米處。主要產(chǎn)碗、盤、杯、盅等。
水南窯：宋代窯址，位于湞江河南岸。
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4萬人口的南雄年產(chǎn)瓷器數(shù)十萬件
之前南雄曾先后發(fā)現(xiàn)三個(gè)大型的古窯場遺址，從其窯口分布可以考證宋代南雄每年瓷器產(chǎn)量至少有數(shù)十萬件。而清代《直隸南雄州志》記載：宋代南雄全縣只有人口48886人。如此驚人的陶瓷產(chǎn)量在南雄本地根本消化不了。
南雄學(xué)者郭隆鈺考證認(rèn)為，根據(jù)南雄的地理位置和運(yùn)輸條件，南雄窯生產(chǎn)的瓷器最大可能是南下廣州后外銷。“南雄至韶關(guān)有湞江，航程約100公里，10噸以上的木帆船暢通無阻，韶關(guān)至廣州有北江，航程約300公里，比較大的船只也可通行。由南雄窯場把瓷器裝上船，3天左右就到達(dá)廣州。像這樣運(yùn)量大，航行時(shí)間短的優(yōu)越條件，就是南方各省的窯場，也不多見。”
