隋唐大運河宿州段開鑿于隋代，漕運繁榮于唐宋，一直是南北交通的重要通道。隋唐大運河促成了歷史上宿州的繁榮發(fā)展，它不僅滋潤著宿州兩岸廣袤的土地，也創(chuàng)造了燦爛的運河文化。今天，通過考古發(fā)掘，大運河留給我們的一件件珍貴“遺產(chǎn)”重現(xiàn)在世人眼前。
宋代碼頭
2007年3月的一天，市文物所工作人員協(xié)同安徽省考古研究所的考古專家，開始對位于宿城木牌坊的“埇上嘉苑”小區(qū)隋唐大運河遺址進行搶救性考古發(fā)掘，并發(fā)現(xiàn)了宋代石建筑碼頭、沉船木塊。
這次發(fā)掘是宿州段運河遺址的第二次發(fā)掘，探方面積為464平方米。經(jīng)過發(fā)掘探測，考古人員驚嘆了：這里就是一個地下瓷庫!據(jù)市文物所韓三華所長介紹，在出土的2400件文物中，80%都是瓷器，其中不乏珍品。
考古人員還在探方的南半部發(fā)現(xiàn)“木船”遺跡，木船的尾部保存相對完整，但是船頭破損嚴重。木船殘長12.7米、寬3.5米，在船板周圍小范圍內(nèi)出土10余件北宋中期的盞、碗等瓷器小件及50余枚“崇寧通寶、重寶”銅錢。同時，在木船周圍出土石質(zhì)錨碇5個，鐵質(zhì)錨鉤1件。根據(jù)木船所在的地層年代和發(fā)現(xiàn)的文物來看，木船應(yīng)該為北宋中期的商船。這是繼淮北市濉溪縣柳孜鎮(zhèn)運河遺址發(fā)現(xiàn)商船之后的再一次重大發(fā)現(xiàn)，也是首次在宿州境內(nèi)運河遺址發(fā)現(xiàn)古沉船。
更重要的是，在發(fā)掘現(xiàn)場的西南角和北邊分別發(fā)現(xiàn)兩處宋代石建筑碼頭，其中西南角的石建筑碼頭保存比較完整，全部由巨石堆砌而成，這是首次在宿州運河遺址發(fā)現(xiàn)宋代石建筑碼頭。在碼頭兩側(cè)附近，還發(fā)現(xiàn)許多木頭，據(jù)考古人員介紹，這些木頭主要是當(dāng)時護坡和用作固定船只的。碼頭的發(fā)現(xiàn)揭露出完整的宋代疏浚河道、加固河坡、碼頭基礎(chǔ)的做法，具有重要的歷史科研價值，同時還向后人展示出完整的運河橫切面。在南宋地層里發(fā)現(xiàn)成排條石砌筑的軍壘和灶坑，其周圍出土擂石30多個，應(yīng)為戰(zhàn)爭遺跡。
當(dāng)發(fā)掘進行到11米深時，由于地下水不斷涌出，為保護好沒有發(fā)掘出來的文物，考古專家們決定進行回填保護。這次發(fā)掘引起社會各界的重視，政府出面與房產(chǎn)開發(fā)商協(xié)議，拿出補償措施，換取開發(fā)商取消原本的建設(shè)規(guī)劃，并計劃利用這片空地日后開發(fā)成大運河碼頭專題博物館。
西關(guān)大街
大運河西關(guān)大街遺址位于宿城西關(guān)大街北側(cè)，屬通濟渠遺址區(qū)。
2005年9月，在宿城西關(guān)大街東端北側(cè)一處步行街建設(shè)工地，建設(shè)單位在施工中發(fā)現(xiàn)許多各時期瓷器殘片。次年4月，考古專業(yè)人員進駐現(xiàn)場。經(jīng)過4個月的緊張工作，考古工作者在一期工程范圍內(nèi)累計考古鉆探2萬多平方米，發(fā)掘遺址面積600平方米，清理發(fā)掘水井4眼、墓葬1座、灰坑1個，出土各類文物標(biāo)本1400余件，取得重要收獲。通過發(fā)掘首次掌握了運河河床剖面第一手資料，初步了解了運河開鑿技術(shù)、使用、疏浚等信息。
本次發(fā)掘出土文物種類多、數(shù)量大，主要有瓷器、陶器、銅器、鐵器、骨器、石器、琉璃器、玉器等;還出土幾十萬件瓷片及為數(shù)不少的動物骨骼，具有較高的歷史經(jīng)濟等研究價值。出土物以瓷器為大宗，占85%，涉及南北方地區(qū)20多個古代窯系窯口，其中不乏珍貴品。出土文物中既有生活實用器，又有文體用具、裝飾藝術(shù)品和玩具等。瓷器釉色有青釉、白釉、青白釉、影青釉、醬色釉、綠釉、黑釉、黃釉，胎質(zhì)細密的白瓷占有相當(dāng)比例，這些反映了唐宋時期中國的制瓷業(yè)技術(shù)水平發(fā)展到又一新的高度。
埇 橋
隋大業(yè)元年，即公元605年，隋煬帝為南游，調(diào)動幾十萬民工開挖了古汴河,開通通濟渠，因中間自滎陽北板諸至開封原是一段古汴河，所以唐宋人稱通濟渠為“汴河”。由于開挖汴河截斷了南北官道，所以在今天的大隅口處，修了一座橋，以方便南北行人, 這座橋就叫作“埇橋”。
到了公元1142年，宋金和議，形成長期對峙局面，堵塞了南北交通，汴河逐漸湮沒，埇橋被廢。埇橋雖被廢，但它延續(xù)了400多年，是宿州形成的主要條件，在歷史上起到不可磨滅的作用。如今這里已不再有淙淙流水，也不再有“隋堤煙柳”了，而是一片欣欣向榮的商業(yè)化城市景象。但是，“埇橋”究竟曾經(jīng)在哪兒，仍然是縈繞在人們心頭的謎。
1987年，工商銀行宿州支行在大隅口淮海路西側(cè)建辦公大廈打基樁，在位于運河遺址區(qū)大河南街北側(cè)與中山街南側(cè)相對兩處距地表2米多深處，碰到大量鑿制規(guī)整、錯縫疊砌的長方形條石構(gòu)筑遺存�？脊艑＜译S即趕到現(xiàn)場考察，發(fā)現(xiàn)兩處相距40多米，與史料記載通濟渠“水面闊四十步”基本相近，且體量極大。
近日，記者隨市文物所所長韓三華來到遺址現(xiàn)場，韓所長告訴記者：“在這段遺址上，大運河是東西走向，沿著中山街至小東門，再轉(zhuǎn)到東關(guān)大街。當(dāng)時在這里發(fā)現(xiàn)了干鍋(焊接用的工具)等文物。”據(jù)韓所長介紹，后來在淮海路東側(cè)與大、小河南街之間建設(shè)工地又出土了古蘄縣界碑半截(現(xiàn)收藏于市文物管理所)。該碑鐫刻著數(shù)個方位行政區(qū)劃名稱及其距離里程，區(qū)劃名稱與唐代很貼近�；春Ｂ愤B接的是歷史城區(qū)南門和北門，出南門通往歷史蘄縣，出北門通往歷史符離縣，這兩處重要發(fā)現(xiàn)為考古專家尋找史料文獻多有記載的“埇橋”提供了重要線索。專家初步認為，宿州市歷史城區(qū)的大隅口位于通濟渠遺址上，應(yīng)是歷史上著名的“埇橋”遺址所在。對于具體位置，考古專家認為中山街的位置應(yīng)該是河堤，而埇橋就在河堤的南部，隱藏了數(shù)百年的“埇橋”之謎終被揭開。
汴水咽喉
走進宿州博物館，首先映入眼簾的就是在青花石護欄前，隋唐埇橋漕運碼頭的微縮景觀：汴水東去，城樓高聳，埇橋臥波，帆檣穿行，民居、商埠鱗次櫛比，再現(xiàn)了當(dāng)年埇橋漕運的盛況。
博物館有一處展廳稱為“汴水咽喉”。為何起名為“汴水咽喉”?因為古城宿州隨著汴水漕運的興盛逐步發(fā)展起來，自此這里便成為兵家必爭的戰(zhàn)略要地，史稱這里“扼汴水咽喉，當(dāng)南北要沖”。廳內(nèi)所展示的就是大運河的雄姿。通過沙盤、地圖、文物、投影、微縮景觀等方式，講述了宿州的由來和它在隋唐宋時期的繁華。
廳內(nèi)放置了300件從運河宿州段遺址挖掘出土的文物，有瓷器、骨器、玉器和石器。在這些歷史文物中，又以瓷器數(shù)量居首。這些瓷器雖然在水中和地下經(jīng)過上千年的歲月，但色澤仍然光鮮如初，有些甚至完好無損。其制造的窯口多為官窯，有安徽的壽州窯、河南鈞窯、河北的定窯系和磁州窯、陜西的耀州窯系、湖南的長沙窯、福建的建窯、江西的吉州窯、景德鎮(zhèn)窯、浙江的越窯等等10余個窯系。從其釉色看，有青釉、黃釉、白釉、黑釉、醬釉、白底黑花、影青釉等10多個品種。從其形制來分，則有碗、罐、壺、缽、盞、盆、支壺、瓷枕、瓷鈴、瓷佛像等。這一切，都向人們訴說著中國古代文化的絢麗多彩和大運河的輝煌歷史。
