隋唐大運(yùn)河的開鑿聯(lián)通了海上“陶瓷之路”，使我國(guó)的對(duì)外交通形成網(wǎng)絡(luò)，在直接促進(jìn)國(guó)內(nèi)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)文化交流的同時(shí)推動(dòng)了唐、宋時(shí)期的對(duì)外開放。絲綢、瓷器、茶葉等物產(chǎn)，以及陶瓷制造術(shù)、建筑術(shù)、造紙印刷術(shù)、各種文化書籍借此向海外傳播，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。“唐皇朝國(guó)門四開、不拒往來的全方位對(duì)外開放，真正使絲綢之路暢通。歐羅巴各國(guó)的使節(jié)、商人不斷從南方，從江南運(yùn)河、邗溝、汴河趨向皇朝的首都長(zhǎng)安。隔海相望的新羅、日本，遠(yuǎn)隔重洋的阿拉伯帝國(guó)、波斯、天竺，與我國(guó)頻繁交往。經(jīng)唐朝不斷疏浚的隋唐大運(yùn)河能夠接受他們龐大的海船和船隊(duì)。”
隋大運(yùn)河史稱“南北大運(yùn)河”，選線具有開創(chuàng)性，是世界上開鑿最早、航程最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，全部完工以后，南北的物資可直達(dá)長(zhǎng)安，它首次由北向南綴連了五大水系，是隋、唐、宋時(shí)期國(guó)家運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，貫穿了華北平原、淮海平原和杭嘉湖平原，使得漕運(yùn)惠及整個(gè)中國(guó)。它以漕糧為主兼及其他商品的水路運(yùn)輸，使運(yùn)河地區(qū)發(fā)展成一條巨大的經(jīng)濟(jì)帶;它連接時(shí)間、空間，跨越陸地和水域，不僅促進(jìn)了商品和思想的交流，還推動(dòng)了文化區(qū)域內(nèi)或各文化地區(qū)間的共同發(fā)展，對(duì)于歷史上的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化的遷徙和發(fā)展都有著巨大的影響，并且?guī)?dòng)了運(yùn)河沿線與支線附近城鎮(zhèn)的整體興旺，形成運(yùn)河沿線獨(dú)有的自然景觀風(fēng)貌和歷史文化遺跡。
大運(yùn)河成為中國(guó)古代政治、經(jīng)濟(jì)、中外經(jīng)濟(jì)文化交流的廊道，是古代名勝古跡薈萃的博物館，是古人運(yùn)用水利工程、地理科學(xué)和相關(guān)內(nèi)河航運(yùn)技術(shù)的資料庫。作為隋唐大運(yùn)河這樣一類大型的線性文化遺產(chǎn)，對(duì)于它的研究和保護(hù)必須融合其生長(zhǎng)的環(huán)境和背景，統(tǒng)籌兼顧進(jìn)行整體保護(hù)，深層發(fā)掘大運(yùn)河在各時(shí)期、各區(qū)域所體現(xiàn)的重大價(jià)值，體現(xiàn)出線性遺產(chǎn)“整體大于個(gè)體之和的價(jià)值”的特點(diǎn)。
中國(guó)文物保護(hù)基金會(huì)文物保護(hù)檔案專項(xiàng)基金管委會(huì)副主任、隋唐大運(yùn)河古陶瓷館館長(zhǎng)、淮北市古陶瓷研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)丁仰振先生，長(zhǎng)期致力于淮北段大運(yùn)河古陶瓷遺產(chǎn)保護(hù)的公益事業(yè)。30余年中，不辭辛勞，傾一己之財(cái)力、精力，在淮北段大運(yùn)河數(shù)十公里范圍內(nèi)，從眾多百姓手中，征集了數(shù)千件陶瓷器。其中1000多件已無償捐贈(zèng)給淮北市隋唐大運(yùn)河博物館。對(duì)此義舉，中共淮北市委、淮北市人民政府給予高度贊揚(yáng)。150余件陶瓷器捐贈(zèng)給杭州南宋官窯博物館，杭州市人民政府給予高度評(píng)價(jià)及獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于其在北京舉辦隋唐大運(yùn)河古陶瓷館，中國(guó)文物保護(hù)基金會(huì)給予充分肯定。
隋唐是中國(guó)運(yùn)河體系發(fā)展過程中的重要階段，是大規(guī)模開挖、修繕、疏浚大運(yùn)河的時(shí)期，也是大運(yùn)河航運(yùn)繁榮的時(shí)期。隋煬帝所開運(yùn)河共有四段，即通濟(jì)渠、邗溝、江南運(yùn)河、永濟(jì)渠，其中安徽省境內(nèi)的運(yùn)河為通濟(jì)渠的重要組成部分。通濟(jì)渠開鑿于隋大業(yè)元年（公元605年），其自板渚引黃河水，經(jīng)滎澤入東漢汴渠，至開封后，與古汴渠分道折向東南，流經(jīng)商丘、永城、濉溪縣（柳孜）、宿州、靈璧、泗縣、古泗州入淮，成為貫通黃河與淮河、長(zhǎng)江水系的重要通道。通濟(jì)渠在隋、唐、宋三代作為主要的運(yùn)輸通道沿用，疏浚工程不斷，入南宋后十余年由于戰(zhàn)亂頻仍、疏于維護(hù)等原因于元初而荒廢。
隋唐大運(yùn)河的開鑿聯(lián)通了海上“陶瓷之路”，使我國(guó)的對(duì)外交通形成網(wǎng)絡(luò)，在直接促進(jìn)國(guó)內(nèi)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)文化交流的同時(shí)推動(dòng)了唐、宋時(shí)期的對(duì)外開放。絲綢、瓷器、茶葉等物產(chǎn)，以及陶瓷制造術(shù)、建筑術(shù)、造紙印刷術(shù)、各種文化書籍借此向海外傳播，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。“唐皇朝國(guó)門四開、不拒往來的全方位對(duì)外開放，真正使絲綢之路暢通。歐羅巴各國(guó)的使節(jié)、商人不斷從南方，從江南運(yùn)河、邗溝、汴河趨向皇朝的首都長(zhǎng)安。隔海相望的新羅、日本，遠(yuǎn)隔重洋的阿拉伯帝國(guó)、波斯、天竺，與我國(guó)頻繁交往。經(jīng)唐朝不斷疏浚的隋唐大運(yùn)河能夠接受他們龐大的海船和船隊(duì)。”
隋大運(yùn)河史稱“南北大運(yùn)河”，選線具有開創(chuàng)性，是世界上開鑿最早、航程最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，全部完工以后，南北的物資可直達(dá)長(zhǎng)安，它首次由北向南綴連了五大水系，是隋、唐、宋時(shí)期國(guó)家運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，貫穿了華北平原、淮海平原和杭嘉湖平原，使得漕運(yùn)惠及整個(gè)中國(guó)。它以漕糧為主兼及其他商品的水路運(yùn)輸，使運(yùn)河地區(qū)發(fā)展成一條巨大的經(jīng)濟(jì)帶;它連接時(shí)間、空間，跨越陸地和水域，不僅促進(jìn)了商品和思想的交流，還推動(dòng)了文化區(qū)域內(nèi)或各文化地區(qū)間的共同發(fā)展，對(duì)于歷史上的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化的遷徙和發(fā)展都有著巨大的影響，并且?guī)?dòng)了運(yùn)河沿線與支線附近城鎮(zhèn)的整體興旺，形成運(yùn)河沿線獨(dú)有的自然景觀風(fēng)貌和歷史文化遺跡。
大運(yùn)河成為中國(guó)古代政治、經(jīng)濟(jì)、中外經(jīng)濟(jì)文化交流的廊道，是古代名勝古跡薈萃的博物館，是古人運(yùn)用水利工程、地理科學(xué)和相關(guān)內(nèi)河航運(yùn)技術(shù)的資料庫。作為隋唐大運(yùn)河這樣一類大型的線性文化遺產(chǎn)，對(duì)于它的研究和保護(hù)必須融合其生長(zhǎng)的環(huán)境和背景，統(tǒng)籌兼顧進(jìn)行整體保護(hù)，深層發(fā)掘大運(yùn)河在各時(shí)期、各區(qū)域所體現(xiàn)的重大價(jià)值，體現(xiàn)出線性遺產(chǎn)“整體大于個(gè)體之和的價(jià)值”的特點(diǎn)。
中國(guó)文物保護(hù)基金會(huì)文物保護(hù)檔案專項(xiàng)基金管委會(huì)副主任、隋唐大運(yùn)河古陶瓷館館長(zhǎng)、淮北市古陶瓷研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)丁仰振先生，長(zhǎng)期致力于淮北段大運(yùn)河古陶瓷遺產(chǎn)保護(hù)的公益事業(yè)。30余年中，不辭辛勞，傾一己之財(cái)力、精力，在淮北段大運(yùn)河數(shù)十公里范圍內(nèi)，從眾多百姓手中，征集了數(shù)千件陶瓷器。其中1000多件已無償捐贈(zèng)給淮北市隋唐大運(yùn)河博物館。對(duì)此義舉，中共淮北市委、淮北市人民政府給予高度贊揚(yáng)。150余件陶瓷器捐贈(zèng)給杭州南宋官窯博物館，杭州市人民政府給予高度評(píng)價(jià)及獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于其在北京舉辦隋唐大運(yùn)河古陶瓷館，中國(guó)文物保護(hù)基金會(huì)給予充分肯定。
