同很多朋友一樣,在加入阿里巴巴之前,我已經(jīng)多少有一點點網(wǎng)絡營銷的概念了。但是說實話,我對網(wǎng)絡營銷實在不敢太寄予厚望,因為網(wǎng)絡冬天的噩夢至今依然歷歷在目。1999年,當我狂熱地向公司上層提交我的網(wǎng)絡推廣計劃時,毫無疑問,我注定要成為被嘲笑的對象。那一次很慶幸我的前衛(wèi)沒有給公司造成損失,但是,年輕的我和比我更年輕的互聯(lián)網(wǎng)注定要被打入黑牢%26mdash;%26mdash;去承受因為盲目而鑄就的痛苦煎熬。那是怎樣的兩年!
兩年之中我反復求證,因為我不甘心,我感覺互聯(lián)網(wǎng)的意義被誤讀了。但是我不敢跟人探討,我怕人家說我是瘋子%26mdash;%26mdash;試想一下:假如讓你回到一百年前,由你向政府提交一份汽車產(chǎn)業(yè)和公路網(wǎng)建設計劃,不管你把前景描繪得如何輝煌,沒人會把你當正常人看待。你信不信?
好在還是有人不信邪,于是,阿里巴巴和馬云在2002年是我最感興趣的網(wǎng)站和人物 。要是馬云愿意接受,我想給他頒發(fā)%26ldquo;最狂熱互聯(lián)網(wǎng)瘋子獎%26rdquo;,這不是貶抑,馬云如果看到此文,我相信他一定會欣然接受。感謝馬云和阿里巴巴團隊,是他們的實干讓我這個空想者終于找到了落腳點。我也終于搞清楚網(wǎng)絡營銷與傳統(tǒng)營銷并無本質的區(qū)別,互聯(lián)網(wǎng)不應該被神化。但是這一次,我還學會了觀察。
2003年,我的企業(yè)網(wǎng)站建立計劃獲得通過,并很快建站成功。兩個月之后,網(wǎng)站迎來了它的第一個客戶,網(wǎng)站成本全部收回還有賺。我暗自高興,卻不喜形于色。我知道,我們有理由也有辦法叫互聯(lián)網(wǎng)給我們賺取利潤了。
我和同事們幾乎用盡了網(wǎng)上一切免費推廣方式,我們成了網(wǎng)絡油條。
2004年四月,我以真實面目亮相阿里巴巴,在此之前,我已經(jīng)榨干了他們的免費資源。我知道,再不出錢搞一個誠信通會員,我期待的效果將很難達到。
于是,5月初,我成了阿里的誠信通會員。我開始享受這個平臺給我?guī)淼臉啡ぃ?/p>
詢價電話多了。
很多同行業(yè)通過貿易通的交往成了朋友。
前天,一位同城的客戶來電,劈頭就道:我看到你們在阿里巴巴的廣告,我原以為成都沒有你們這種設備制造廠家。
我樂了。
合同是第二天簽的。金額不大,但是到現(xiàn)在兩年的誠信通費用已經(jīng)由客戶替我買單了。