品牌產(chǎn)品質(zhì)量問題的新聞報道屢見報端，而諸多報道中以通用汽車公司的案件最為引人注目了。
美國洛杉磯法院1999年7月10日裁定，通用汽車公司必須賠償49億美元給6位因車禍而遭遇受嚴(yán)重傷害的通用汽車用戶。這個判決創(chuàng)下了美國歷史上因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成傷害的最高賠償記錄，賠償金額是否過高的問題當(dāng)然不是我們研究的主要問題，但我們從這個判決當(dāng)中，能了解到產(chǎn)品質(zhì)量對于企業(yè)和消費者來講都是生死攸關(guān)的大事。
事情是這樣的：6名受害人前因搭乘一部1979年該廠生產(chǎn)的通用Malibu汽車，在路上一被一名醉酒駕車者追撞，受到撞擊的汽車當(dāng)場失火，造成車上6人嚴(yán)重?zé)齻?/p>
通用公司早就發(fā)現(xiàn)通用設(shè)計的油箱，太過接近車尾保險扛，如果被追撞擊，就容易引起油箱爆炸，但由于在世界各地目前有600萬輛汽車在行駛，故該公司寧愿花錢打官司，也不愿收回汽車修改原有設(shè)計。
也許正是因為這個原因，洛杉磯地方法院才對其施以重判。這個案例也給品牌經(jīng)營者們以警醒——若不改善產(chǎn)品質(zhì)量，最終吃虧的一定還是企業(yè)品牌本身。
同樣的問題，就在2008年，在我們?yōu)楸本⿰W運會狂歡的時候，一場殃及中國奶制品全行業(yè)的三氯氰胺事件，對我國奶制品行業(yè)是一次致命的災(zāi)難。更有消費者戲言“喝三鹿奶粉，獲殘奧冠軍”。這是消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的不信任和深深的憂慮。所以一個品牌只有“質(zhì)量自律”才能長存。
產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)是企業(yè)品牌疾病當(dāng)中的一個嚴(yán)重疾病，我們的品牌經(jīng)營者們應(yīng)該防微杜漸，注重企業(yè)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量。
