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天津舜能:金屬表面陶瓷化潤滑技術(shù)

發(fā)布:2009-4-21 9:54:47  來源: 中國潤滑油信息網(wǎng) [字體: ]

  金屬表面陶瓷化潤滑技術(shù)是由天津東方舜能潤滑材料有限公司首席科學家、美國著名華裔吳以舜博士首創(chuàng)研發(fā)成功并已實際應用。技術(shù)核心是陶瓷化耦合劑,是由有機分子與陶瓷合金原子經(jīng)過化學耦合技術(shù)制備的油溶性化合物,其化學組成類似界面活性劑,為一長鏈結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)的一端為帶硅氧長鏈結(jié)構(gòu)(— Si(OEt)3),具有極好油溶性,另一端為化學耦合的陶瓷金屬原子,極易與金屬表層之金屬羥基(M—OH)進行耦合反應而形成化學共價鍵 (Covalent bond),穩(wěn)定而堅固的根植于金屬表層。當耦合劑通過潤滑油(脂)進入摩擦部件后,利用金屬摩擦表面產(chǎn)生的高溫和高壓,借由化學耦合反應,創(chuàng)造性地以化學鍵接耦合方式,在金屬摩擦表面尤其是尖峰突起部分化學生成共價鍵結(jié)構(gòu),形成具有超硬、超滑、耐高溫、抗腐蝕等特性的陶瓷合金材料層,永久性地鍵結(jié)于金屬表層,使金屬摩擦表面尤其是尖端突起部分表面陶瓷化,具有消除金屬摩擦表面突起點位的作用,顯示出超凡的自修復功能和超強的極壓減磨、抗磨性能,體現(xiàn)出超凡的節(jié)能環(huán)保功效,真正意義上實現(xiàn)了機具在運行中自修復、自潤滑、自保養(yǎng)。

  金屬表面陶瓷化潤滑技術(shù)使金屬摩擦表面的摩擦系數(shù)可低至0.001,保證設(shè)備可以充分發(fā)揮功率,并使機件的磨損減少到最小,甚至在喪失潤滑油的情況下,機具可以長時間運行,顯示出超凡的自潤滑功能。

  舜能陶瓷化潤滑油(脂)是將美國宇航高科技-金屬表面陶瓷化技術(shù)應用于潤滑領(lǐng)域,以潤滑介質(zhì)為載體,實現(xiàn)了該技術(shù)的民用化應用。經(jīng)國內(nèi)外大量應用實踐證明,舜能陶瓷化潤滑油(脂)在節(jié)材、降耗、減排上有著超凡性能,分別在發(fā)動機領(lǐng)域、齒輪領(lǐng)域、軸承領(lǐng)域等創(chuàng)造了一系列世界紀錄。

  舜能潤滑油的超凡功效:

  超凡潤滑摩擦系數(shù)可降至0.001

  超凡節(jié)能平均節(jié)約燃油10%以上

  超凡動力增加發(fā)動機有效功率10%以上

  超凡壽命延長潤滑油使用壽命2倍以上

  超凡環(huán)保平均減少尾氣排放40%以上,噪音能力降低50%以上

  超凡保護陶瓷金屬膜與油膜的雙重保護,可大幅度延長發(fā)動機的壽命

  運用金屬表面陶瓷化潤滑技術(shù)生產(chǎn)的舜能陶瓷化潤滑油(脂)的典型試驗數(shù)據(jù):

  1、節(jié)能能源

  陶瓷化潤滑油(脂)的推廣應用可以大量節(jié)約能源。根據(jù):

  中石油天然氣集團公司節(jié)能監(jiān)測中心--檢測結(jié)論平均節(jié)油率為15.23%;

  交通部汽車運輸行業(yè)節(jié)能測試中心云南高原監(jiān)測站--檢測結(jié)論“節(jié)油率在高速條件下超出12.4%”;

  交通部襄樊汽車試驗場檢測結(jié)論--平均節(jié)油率為12.6%;

  美國西南研究院檢測結(jié)論--平均節(jié)油率為13.15%。

  2002年大慶石油管理局局長看到“石油天然氣集團公司節(jié)能監(jiān)測中心--平均節(jié)油率為15.23%”的結(jié)論時,興奮的說:“如果全國汽車都能用上你們的技術(shù)產(chǎn)品,每年節(jié)約的燃料油大約4500萬噸,相當于大慶油田一年的原油產(chǎn)量!”

  我國是一個石油資源十分短缺的國家,推廣金屬表面陶瓷化潤滑技術(shù)高新科技,構(gòu)建節(jié)約型社會,具有重大現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。

  2、降低材料消耗

  陶瓷化潤滑油(脂)的推廣應用可以大量降低材料消耗。根據(jù):

  哈爾濱軸承集團--實驗用軸承相對壽命為L50/LD=16.66提高了14.05倍;

  一汽集團哈爾濱變速箱分廠--半油和無油運行測試,齒輪表面光滑,軸承無損壞;

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