做好窯爐的檢修和保養(yǎng)工作，關(guān)系到窯爐的使用壽命，窯爐的生產(chǎn)能力劃、能不能使窯爐的產(chǎn)量達到設(shè)計產(chǎn)量，以及窯爐生產(chǎn)出的產(chǎn)品的質(zhì)量是否符合求，它對生產(chǎn)具有多么重要的意義，大家已經(jīng)很清楚了。但是，怎樣檢修窯爐才算合理呢?可以分幾個部分去進行。
1、窯爐檢修的內(nèi)容
在現(xiàn)代磚瓦企業(yè)中，燒磚窯爐大多為輪窯和隧道窯，其他類型窯爐所占的份額很小。雖然輪窯和隧道窯的燒成原理是一樣的，但由于其機械化程度有較大差別，所以窯的系統(tǒng)設(shè)置、燒成方法，使用設(shè)備及使用性能等方面還是有一定區(qū)別的，故在窯爐檢修和保養(yǎng)時的著重點是不一樣的。以下分別對輪窯和隧道窯的檢修和保養(yǎng)加以介紹。
1．1輪窯檢修的內(nèi)容
對輪窯進行檢修時，主要從以下幾方面實施。
a．檢查焙燒道地面是否平整。
b．檢查哈風(fēng)道是否暢通?風(fēng)閘處密封狀況如何?使用中會不會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
c．檢查窯上所有拱磚是否有松動的現(xiàn)象。
d．檢查窯體上是否有裂紋。
e、檢查窯門拱頂是否有掉磚的現(xiàn)象，驗證窯門處直墻是否完好，能否在封堵窯門時不會出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。
f.檢查窯上所有風(fēng)道是否暢通，會不會在燒成時影響窯內(nèi)的通風(fēng)量。
g．檢查所有哈風(fēng)閘的升降靈活程度，要保證所有的哈風(fēng)閘都運行靈活、升降準確。
h．檢查窯上所有投煤孔處的密封情況，要使每一個投煤孔都密封良好。
1．2隧道窯檢修的內(nèi)容
a．檢查隧道窯內(nèi)的檢修道內(nèi)是否暢通，有沒有影響車底冷卻系統(tǒng)的障礙，車底冷卻風(fēng)和運轉(zhuǎn)是否良好。
b.檢查窯內(nèi)軌道的實際情況，看其是否有發(fā)生變形的部位，會不會影響窯車運行。
c．檢查隧道窯內(nèi)的砂封槽，看其是否有變形的情況，會不會影響密封。
d．檢查窯車之間的密封狀況。
已檢查窯底窯車運轉(zhuǎn)系統(tǒng)工作是否正常，能不能將車運送至所需位置。
f．檢查冷卻風(fēng)系統(tǒng)運行是否良好。
g．檢查通風(fēng)管道是否有阻塞的地方，全窯通風(fēng)是否暢通。
h．檢查窯的抽余熱及排煙系統(tǒng)是否能正常工作，會會影響窯的正常工作。
i.檢查窯體上是否有裂紋產(chǎn)生，會不會使窯產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，能否修復(fù)。
j．檢查窯的保溫性能是否與原設(shè)計相吻合，會不會經(jīng)過使用后散熱量加大。
2、窯爐檢查的目的和作用
無論是輪窯還是隧道窯，我們對它檢修的目的就是要維持窯爐設(shè)備的完好率，保證其使用性能，保證生產(chǎn)時產(chǎn)品的成品率以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
2．1輪窯檢修的目的和作用
a、對焙燒道的檢修，就是要將窯底不平整的地方填平，以保證碼坯時能將坯碼直，符合橫平豎直碼窯原則，使窯內(nèi)坯垛的風(fēng)量分配達到燒成要求，每一坯垛的通風(fēng)條件都相同，既減小了碼坯難度，同時又保證了坯垛的燒成性能。如果窯道不平，炕腿碼不穩(wěn)當，可能出現(xiàn)坯垛在燒成過程中倒塌的情況，當采用邊碼邊調(diào)整坯垛穩(wěn)定性的措施時，有可能影響碼窯密度，影。向窯內(nèi)通風(fēng)道的暢通，使風(fēng)量在窯內(nèi)分布不均勻，從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不均勻。如果窯道平整，那么就能做到炕腿穩(wěn)固，預(yù)留通道暢通，坯子橫平豎直，通風(fēng)道工作順利，使窯內(nèi)氣流分布合理，產(chǎn)品質(zhì)量均勻。所以．應(yīng)平整窯內(nèi)燒成道地坪，填平低洼的地方，鏟除凸出部位，使燒成道地坪基本處于一個水平的平面。
b．檢查哈風(fēng)道是否暢通的目的和作用，就是要清除哈風(fēng)道內(nèi)阻礙氣體流動的阻力，保證在提閘時，氣體流動順暢，能夠及時地將預(yù)熱帶的水汽帶出窯外，同時，增加預(yù)熱帶坯體的預(yù)熱速度，達到快速燒成的目的。哈風(fēng)道內(nèi)如果有積灰的話，將大大的影響窯內(nèi)通風(fēng)量，致使火行速度下降，燒成速度變慢。特別是對地下哈風(fēng)道及地下總風(fēng)道，在使用一段時間后，里面常有大量灰塵堆積，在再次點火以前，一定要清出其中的積灰，還其一個暢通的環(huán)境，為點火及正常燒成創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。當某一個哈風(fēng)道積灰嚴重時，在該處附近窯室的燒成速度就會變得較慢，而當總風(fēng)道的灰嚴重時，就會對窯爐一段甚至整個窯的燒成速度和燒成質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。哈風(fēng)閘密封不嚴時，在風(fēng)機或煙囪的作用下，哈風(fēng)會漏氣，導(dǎo)致燒成時不該通風(fēng)的位置也會通風(fēng)(比如燒成帶產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，不但改變了窯爐的燒成制度，也降低了燒成帶溫度，增加了燒成能耗，還會使產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定)。不該進冷風(fēng)的位置進冷風(fēng)，不該出熱風(fēng)的位置出熱風(fēng)。造成窯爐燒成難度增大，火速度慢，產(chǎn)量降低，產(chǎn)品質(zhì)量下降。
c．窯體上任何部位裂紋，都會導(dǎo)致窯體漏氣，窯上拱的松動就表明窯體已經(jīng)發(fā)生有一定的變形現(xiàn)象，嚴重時就會引起窯體開裂。窯體漏氣不但影響窯爐的燒成性能，而且降低了窯爐的使用壽命。對窯體上所有裂紋的檢修的目的，就是要查出產(chǎn)生裂紋的原因，對窯體裂紋進行封堵，如果是較大裂紋(開裂嚴重)，甚至要對窯進行大修，消除窯體上的裂紋，并使窯體不再產(chǎn)生裂紋。
d．輪窯封窯門時要求封堵墻與窯內(nèi)墻平整，就是為了保證窯內(nèi)氣體流動平穩(wěn)，流線均勻，傳熱速度一致，流動條件相同。當窯門拱的直墻處有損壞時，就不會保證窯門封堵后，窯內(nèi)氣體流動的環(huán)境條件到處一樣，沒有窯門處窯內(nèi)環(huán)境較好，窯門處氣體流動的環(huán)境較差。所以，檢修時應(yīng)將窯門直墻處裂紋，掉磚等部位全部修好，達到檢修的目的。
e．檢修通風(fēng)道的暢通情況，對輪窯的燒成具有重大的意義，因為燒成過程就是窯內(nèi)坯體與氣體的熱交換和熱濕交換，它維持了坯體內(nèi)部的化學(xué)變化，物理化學(xué)變化，礦化學(xué)變化。通風(fēng)道是否通風(fēng)良好，不但影響冷卻帶的通風(fēng)量，而且影響預(yù)熱帶排出廢氣的排風(fēng)量。影響燒成帶燃料燃燒所需的燃燒空氣量，決定輪窯燒成產(chǎn)量和成品質(zhì)量。
f．檢查哈風(fēng)閘升降的靈活性及密封狀態(tài)和投煤孔密封的好壞。哈風(fēng)閘就是為了將輪窯和外界大氣隔離開來，使窯內(nèi)成為一個獨立的空間，構(gòu)成一個獨立的系統(tǒng)，使坯體能在這一系統(tǒng)內(nèi)由溫度的變化而完成由生坯到成品的變化。它的密封狀況的好壞，不但直接影向到輪窯再點火及燒成能否順利進行，而且關(guān)系到輪窯燒成產(chǎn)量及產(chǎn)品質(zhì)量。當密封狀況良好時，我們就可以在需通的地方讓它通，其余位置一點也不漏氣，這樣就能保證對窯體及坯體的加熱，使窯燒成形成合理的三帶結(jié)構(gòu)，不但易于燒成，而且節(jié)約能源。如果哈風(fēng)閘處密封不嚴，或者是投煤孔任一火蓋，都會使窯內(nèi)與外界相通。哈風(fēng)閘漏氣，會將通風(fēng)道與窯室聯(lián)結(jié)起來，該閘若處于冷卻帶，將會把窯內(nèi)的部分風(fēng)量直接抽進風(fēng)道中，減少了燒成帶和預(yù)熱帶的風(fēng)? 量，該閘若處于燒成帶，則燒成帶的部分熱風(fēng)會直接進入通風(fēng)道，不但造成燒成帶熱量損失較大，難于升溫，降低燒成速度，影響燒成質(zhì)量，而且會減少預(yù)熱帶的風(fēng)量，對坯體的預(yù)熱帶來較大影響，使預(yù)熱速度嚴重下降，造成窯燒成速度降低。當投煤孔密封不嚴時，除給冷卻帶與燒成帶帶來影響外，還會使窯外冷風(fēng)直接進入預(yù)熱帶，不但降低預(yù)熱帶溫度，而且會降低燒成帶與冷卻帶的通風(fēng)量，使窯燒成速度降低。
2．2隧道窯檢修的目的和作用
a．隧道窯檢修通道暢通后，能夠保證窯底部有足夠的通風(fēng)量，它不但使窯車底部和軌道得到很好的冷卻，而且能使窯底壓力與窯內(nèi)壓力得到到一定的平衡，對穩(wěn)定隧道窯的燒成制度有一定好處。相反，如果檢修通道不暢通時，對窯的影響也是顯而易見的，這就是檢查檢修通道的目的。
b．窯內(nèi)軌道直與不直，軌面平整與否，窯車在軌道上能否平穩(wěn)地運行，直接關(guān)系到隧道窯能不能進行正常的燒成作業(yè)。當窯內(nèi)軌道不直，軌面不平整時，窯車在窯內(nèi)就會左右搖擺或上下顛簸，造成窯車襯磚碰擦窯墻曲封磚，或碰擦窯墻的現(xiàn)象，對窯墻或窯車上的襯磚都會造成傷害，嚴重時會使窯車卡在窯內(nèi)，移動不了，不能進行正常生產(chǎn)，檢修的目的就是要避免上述現(xiàn)象的產(chǎn)生。
c．窯內(nèi)墻砂封槽和窯車之間密封的好壞。是能否將窯內(nèi)空間與外界完全隔開的重要衡量依據(jù)。當密封良好時，窯內(nèi)與窯外完全的隔離了。這時窯的工作系統(tǒng)的每一部分都能發(fā)揮其應(yīng)起的作用，使窯內(nèi)燒成制度穩(wěn)定，溫度均勻，燒成速度快，產(chǎn)品質(zhì)量好，當密封性能較差時，窯內(nèi)與窯外相通，就會出現(xiàn)跑風(fēng)漏氣的現(xiàn)象，影響窯爐工作系統(tǒng)的完整性，影響窯的燒成制度，造成窯內(nèi)溫度不均勻，產(chǎn)量波動大，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。所以，應(yīng)對窯內(nèi)砂封槽變形造成的或其他原因引起的砂封槽密封不嚴，窯車之間密封不良的問題進行徹底解決，以防上述情況發(fā)生。
d．窯車在窯內(nèi)的運行，是穩(wěn)定隧道窯燒成制度的重要環(huán)節(jié)，依靠窯車的運行，使隧道窯中預(yù)熱、燒成帶、冷卻帶能維持在恰當?shù)奈恢�，而窯車的運用是靠車裝滄暗腦俗低忱賜瓿傻�。当运转系蛨觫窑车、箶汤发生异常时，端E嵊跋煲こ檔男薪�，永@湟こ翟俗低徹ぷ韉淖既沸遠砸こ翟俗奈榷ㄐ云鵓齠ㄗ饔謾Ｖ揮幸こ翟俗低車拿懇徊抗ぷ鞫急３腫既貳⑽榷ā２拍蓯掛ど粘芍貧任榷�，也就达到对运转系统检修的目的了�?BR> e．隧道窯燒成過程也是依靠窯內(nèi)氣體與坯體的熱交換、熱濕交換完成的，當隧道窯中的冷卻風(fēng)量適宜，風(fēng)管暢通無阻塞，排煙系統(tǒng)及抽余熱系統(tǒng)能順利工作時，冷卻帶就有足夠的冷卻風(fēng)將坯體從較高溫度冷卻到出窯溫度。同時，送一部分(燒成所需空氣量)較高溫度的空氣給燒成帶作為高溫助燃空氣，一部分送往干燥室作為干燥介質(zhì)，燒成帶的高溫氣體進入預(yù)熱帶后，將熱量傳給他坯體，自然溫度降低變?yōu)閺U氣而被排出。這就完成了燒成過程對氣體的要求，也是燒成得以進行的根本保證。反之，就無法進行隧道窯燒成。檢修時，應(yīng)根據(jù)窯爐的實際情況，切切實實、詳詳細細、徹底解決每一部可能出現(xiàn)的問題。
f．隧道窯窯體上的裂紋，對窯的使用性能有很大的影響，當窯體上出現(xiàn)裂紋后，會使窯的燒成制度產(chǎn)生波動，給窯內(nèi)溫度均勻性帶來負面影響，使燒成制度的某些參數(shù)發(fā)生較大變化。當窯體的保溫陛能降低后，也會產(chǎn)生上述現(xiàn)象。所以，在進行隧道窯檢修時，應(yīng)對窯體上的裂紋進行徹底處理，使其密封不漏氣。情況嚴重時，應(yīng)進行大修。對于保溫不夠的地方，應(yīng)分清情況分別處理，該加厚的地方加厚，老化的地方，該更換的部位更換，達到檢修所要達到的目的。
3、窯爐的保養(yǎng)
善于對窯爐進行保養(yǎng)，不但能保證窯的產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量，而且能延長窯爐的使用壽命。
3．1完善窯爐周圍的排水設(shè)施
窯爐周圍地面含水過高，會使地基軟化，地耐力減小，窯爐結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，引起窯體產(chǎn)生裂紋，甚至導(dǎo)斂窯體損壞，故應(yīng)做好窯體周圍的排水設(shè)施。保持窯基礎(chǔ)位于較高地耐力地面上。
3.2保持窯內(nèi)具有較好的通風(fēng)條件
在冬季或不生產(chǎn)的時候，應(yīng)將窯內(nèi)坯體全部燒完，并拖出窯外，將窯內(nèi)騰空，這樣因窯內(nèi)具有較好通風(fēng)條件，就不會使窯的砌體吸收過多的水分，再次點火時不會對窯體產(chǎn)生傷害了。
3．3注意金屬部件的防腐處理
窯上的金屬管道、金屬構(gòu)件在高濕或是高溫情況下，很容易被氧化腐蝕。在平時保養(yǎng)時，應(yīng)詳細檢查，對各部位進行防腐處理，以免其損壞不能使用。
3．4做好窯內(nèi)保護層
窯內(nèi)接觸高溫的磚砌體，不論紅磚還是耐火磚，經(jīng)長期使用后會發(fā)生剝落、掉塊或表面被燒融的現(xiàn)象。當給予高溫接觸的表面做—保護層后，由保護層直接與火焰接觸，而窯內(nèi)磚砌體不接觸高溫，這樣就大大地延長了其使用壽命。如果保護層出現(xiàn)破損，應(yīng)及時地進行修補或重新更換保護層，以免損壞窯體。
