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消除隧道窯燒成制品缺陷的方法及措

發(fā)布:2008-11-26 10:18:25  來源: 科技在線 [字體: ]

  隧道窯燒磚時,造成燒成制品的缺陷有多種因素,每一種制品缺陷產生的原因各不相同,要分析其產生的原因并設法消除,才能提高制品質量。實際生產時,容易出現的制品缺陷主要為生磚、焦磚、磚體產生裂紋、啞音磚、黑心磚等。

1、隧道窯燒成過程出生磚的原因及消除措施

    在用隧道窯燒磚時,由于燒成溫度偏低(低于燒成所需溫度)或高溫持續(xù)時間過短,保溫時間不夠,坯體內各種成分之間化學反應不充分,磚體內熔融液相量生成過少,致使制品黃啞無聲,機械強度很差,不符合建筑使用要求。消除產品出現這種缺陷的方法是嚴格控制隧道窯燒成帶溫度,使它保持在原料要求的燒成溫度范圍內,適當延長燒成帶高溫持續(xù)時間。

    隧道窯坯垛兩側出生磚的問題也比較普遍,產生原因及具體解決方法如下:

    a、碼坯坯垛離窯內墻較遠,邊部間隙較大,坯垛與窯內墻之間形成既寬又高的直通風道,坯垛邊部的通風量過大,使燒成降溫快。解決的方法就是要縮小邊部間隙,坯垛與窯內墻的距離保持在50mm左右,邊部坯垛要上下垂直,防止上部向內傾斜。

    b、坯垛中部密、阻力大,窯內通風量中部小、邊部大,燒成時坯垛中間火度偏大,邊火偏小。解決辦法為及時調整碼坯密度,中部減頭放稀,邊部加頭增密,使窯內通風分配均勻、合理。

    c、砂封槽加砂不滿或窯車砂封板彎曲變形,密封不嚴,檢查道內冷空氣由空隙處沿窯墻侵入窯內,致使燒成邊火溫度降低。解決的方法是定時定量向砂封槽內加砂,砂封板變形時要及時校正。

2、隧道窯燒成過程中出焦磚的原因及消除措施

    在用隧道窯燒磚時,由于燒成溫度偏高或高溫持續(xù)時間過長,磚體內熔融液相量生成過多,磚外形收縮過大,小于正常規(guī)格要求,雖然結構致密,強度很高,但仍然屬于不合格產品,消除這種產品出現的方法是嚴格控制隧道窯燒成帶溫度,使它保持在原料要求的燒成溫度范圍內,如果燒成帶高溫持續(xù)時間過長,則應適當加快降溫。

3、隧道窯燒成時裂紋產生的原因及消除措施

    隧道窯燒成時體的裂紋有三種,產生原因各不同,只要分析清楚,解決起來也比較容易。

    a.磚體表面產生發(fā)狀裂紋

    隧道窯冷卻帶降溫過急,燒成后的制品突然迅速冷卻,磚體表而冷縮,內部熱脹。在磚體表和內部產生內應力,在內應力作用下產生發(fā)狀裂紋。生產原料對溫度變化越敏感,產生發(fā)狀裂紋的機會就越多。消除發(fā)狀裂紋的主要辦法就是保持燒成火度平穩(wěn),防止降溫過快,適當地控制進車速度,少用或停用窯尾風機送風。

    b.磚體炸裂

  由于人窯坯體不干,干燥殘余含水率過高,預熱升溫又過急,坯內水分在短時間內急劇汽化,積聚在坯體內,當坯體內水蒸氣壓力超過坯體強度時,便發(fā)生炸裂,破壞坯體結構。有的表面剝落,有的出現大裂口和斷磚。消除炸裂產生的措施有控制磚坯的人窯含水率,延長預熱時間,緩慢升溫脫水。采用內燃燒磚,增大坯體的氣孔等。

    c.一般形式的裂紋

    進入隧道窯干燥時的坯體,在預熱過程中由于升溫急,坯體表面水分蒸發(fā)快,內部水分擴散慢,坯體表面干縮內部濕脹,產生應力使坯體開裂。如預熱帶過短時,坯垛上部升溫急;預熱帶過長時,坯垛中下部先預熱不良而進人高溫段后又升溫過急,都會發(fā)生裂紋。而且磚坯愈潮,裂紋的程度也愈嚴重。消除一般裂紋的主要措施是:堅持干坯人窯,減少坯體水分,碼坯放稀坯垛,調整用閘方法,縮小預熱帶上下溫差,放長預熱帶,延長磚坯干燥脫水時間等。

4、隧道窯燒成時磚體出現啞音的原因及消除方法

    燒成過程中造成啞音磚的原因是多方面的。有的是磚坯本身帶來的,這種啞音磚垛將分布在全窯。有的是操作失誤所引起的,這種啞音磚只分布在窯的某些部位。所以,對窯內啞音磚要檢查分析它的分布規(guī)律和原因,然后采取相應措施。產生啞音磚的原因有:已經干燥的磚坯存放在潮濕的環(huán)境中,或者干坯人窯后與低溫高濕的煙氣相遇,磚坯吸水回潮,坯體不干的時候受到再次吸潮的交替作用,其組織被破壞,高濕坯預熱過急,未經充分干燥就較快的升溫,坯體產生內裂,燒好的高溫磚降溫速度過快,冷卻過急等。消除措施有:已經干燥的坯體不能在潮濕環(huán)境中仔放,及時排出窯內低溫高濕的煙氣,免得干坯回潮。高吸水量的坯體,應及時燒成,不能使其處于熱冷交替的環(huán)境之中。要充分考慮坯體的干濕程度,采用合理的升溫速度對坯體進行預熱。燒成的成品磚,要按照原料對溫度的敏感程度,采用合理的降溫措施,控制冷卻速度,不能使高溫磚降溫速度過快,冷卻過急,免得坯體產生裂紋或內部裂紋。

5、隧道窯燒成時產生黑心磚的原因及消除措施

    黑心磚和壓花磚是內燃燒磚常出現的問題。內燃燒磚燒成時,在磚體內部和磚與磚疊壓的部位,由于內摻燃料燃燒缺氧而處于還原氣氛中,該部位磚體中鐵的氧化物被還原成FeO或Fe304,故其顏色呈青色或藍色。這些低價鐵的氧化物具有強烈的助熔作用。所以,燒成時疊壓處液相生成量比別處多,燒成后該部位的收縮變形比別處大,常出現凹凸不平的現象。

消除黑心和壓花的主要方法有:改進碼坯方法,使磚坯條面和頂面的重疊面積盡量減少。適當延長燒成帶的保溫時間,使坯體中的內燃料完全燒盡。實行低溫長燒,控制燒成帶的升溫速度,防止磚體表面過早;,供給窯內足夠的空氣,保證坯體內摻燃料完全燃燒。改生產實心磚為生產多孔磚和空心磚,增加內摻燃料的粉碎細度,并使之與原料拌和均勻,適當增大窯內通風量,使制品燒透。

6、隧道窯燒成時產生白頭磚的原因和消除方法

    制磚原料和燒成所用的外加,內摻燃料中,特別是劣質煤中常會有硫化物,燒成時這些硫化物燃燒生成二氧化硫,二氧化硫在氧化氣氛中被繼續(xù)氧化成三氧化硫,這含硫氣體隨潮濕煙氣在預熱帶流過時被低溫的磚坯吸收,燒成后體表面生成硫酸鹽,使磚表面變成粉白色,人窯的磚坯愈潮,燃料的含硫量愈高,磚的白頭現象也愈嚴重,減少坯體人窯水分,降低碼坯密度,縮短預熱帶,擴大通風量,防止磚坯凝露返潮,使含硫煙氣及時排出窯外,就能減少甚至避免白頭磚的產生。

7、隧道窯燒成時產生黑頭磚的原因及消除方法

    燒成時磚坯被未燃盡的煤焦和煤灰埋住,與空氣隔絕,磚體的高價鐵被還原成低價鐵,使紅磚的顏色變成黑色或藍色,這種磚就叫做黑頭磚。有的整體黑,有的部分黑,多發(fā)生在坯垛底部或煤焦阻塞之處。只要碼坯形式符合要求,窯內通風分配合理,燃料粒度適當,加煤量少勤添,使燃料完全燃燒,防止煤焦堆積,就能防止或消除黑頭磚的產生。

8、隧道窯燒成時產生面包磚的原因及消除方法

    磚坯在燒成過程中升溫過快時,熔融液相過早形成,使磚體表而急劇;,但磚體內部產生氣體的反應尚未結束,這些氣體無法透過高粘度的熔體逸出,在坯內愈積愈多,最后導致磚體內部膨脹,便形成面包磚。降低磚坯內的內燃摻配量,控制燒成溫度和升溫速度,采用低溫長燒,減慢燒成進度,適當掌握過剩空氣量,都足消除坯體產生面包磚的可靠方法。

9、磚中石灰爆裂產生的原因及消除方法

    制磚原料中的石灰石質礓石和內燃摻配料中的石灰石顆粒,在燒成過程中會生成生石灰,磚出窯后生石灰在大氣中水蒸氣的作用下水化消解,變?yōu)槭焓遥@時石灰的體積膨脹1.5-3.5倍,體積膨脹的應力很大,使磚體表面炸裂,致使磚表面發(fā)生片狀剝落,或者使磚粉碎。消除石灰爆裂的方法是:在原料或內燃摻料中有石灰石時,要加強原料和摻料的粉碎工作,使其粒徑保持在1mm以下,石灰石顆粒愈小,則其膨脹時應力愈小,就對磚體危害不大。延長燒成時間,適當提高燒成溫度30-50℃,使石灰石與二氧化硅反應化合,生成硅酸鹽,不但能夠消除石灰爆裂,并能提高磚的機械強度。

10、磚體泛霜產生的原因及消除方法

    泛霜是磚內存在的可溶性鹽類的溶液在磚表面再結晶的結果,嚴重時會使磚發(fā)生魚鱗狀剝落,影響磚體的耐久性。如果延長燒成時間,增加原料粉碎細度,或者生產多孔磚、空心磚、燒成過程中將磚坯燒透,物理化學反應完全,就可以減少或消除磚的泛霜現象。

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