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隧道窯的維護和保養(yǎng)

發(fā)布:2008-9-15 14:25:05  來源: 科技在線 [字體: ]

  由于市場競爭激烈,許多企業(yè)只是一味地追求產量來求生存,忽略了窯體的保養(yǎng)等。就如1999年年低某集團公司突然一座81米的隧道窯燒成帶頂棚大面積倒塌,所幸沒有傷人。事后分析是燒成帶加固立柱工字鋼頂端拉桿松脫了,如果是對設備等維護好的企業(yè),根本就不可能會出現(xiàn)如此損失慘重的事故。由此可見如何做好窯爐的維護和保養(yǎng)就不是一件小事了。
  

 。ㄒ唬┱Ia時的維護保養(yǎng)
  

  隧道窯在正常生產時,預熱帶煙氣分散排出口,匯總煙道要定期清灰;窯頂不宜堆放重物;事故處理孔等窯內外相通連的孔洞應堵塞,防止漏風。砂封槽要定期加砂,砂粒粗細嚴格操作規(guī)程中的要求粘度,否則太大會擠破砂封槽,經常檢查各風機的運轉情況,要做到經常加油。緊固體也要經常性地查看是否轉動等。
  

 。ǘ┩8G檢修時的維護保養(yǎng)
  1.停窯熄火方法
  a.熄火之前進車方法:可用空匣缽堆碼10車左右進窯,然后推進空窯車。
  b.逐步地降低預熱帶的總抽力。
  c.空車推至高溫點后,由燒成帶前端向后逐步熄火,待制品車離開燒成帶后最后一對燃燒室或噴嘴熄火。
  d.按正常生產時的進車速度,繼續(xù)進空車,適當調節(jié)冷卻帶冷熱風量,使已燒成的制品按一定的降溫速度冷卻后出窯。
  e.隨著溫度的下降,適時調節(jié)窯頂拉桿的松緊。
  f.當空車擠滿窯道內部可停止進車,關閉冷卻帶的冷熱風機,煙道閘板全部開啟,打開窯門,關閉所有風機閘板,開啟所有事故處理孔。收妥儀器儀表、熱電偶送檢驗。
  2.緊急停窯時的降溫
  在生產過程由于突發(fā)事故,必須熄火檢修,此時不可采用鼓風機送風強制冷卻且特別要注意經常調節(jié)拉桿。緊急停窯時降溫情況可參照:
  800℃以上每小時降200℃;
  800~500℃每小時降150℃;
  500~300℃每小時降80℃;
  300℃以下每小時降100℃

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