北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理莊杰日前在接受中國(guó)人事報(bào)記者采訪時(shí)表示，中韓同屬東亞文化圈，文化內(nèi)核有共通之處，更易于互相認(rèn)同。但他說：“中韓文化畢竟不同，難免會(huì)有沖突。比如韓國(guó)人的堅(jiān)韌值得我們學(xué)習(xí)，可太堅(jiān)韌就成固執(zhí)了。韓國(guó)人紀(jì)律性較強(qiáng)，這與他們?nèi)巳硕挤鄣闹贫扔幸欢P(guān)系，相對(duì)而言，中方員工紀(jì)律性差一點(diǎn)。為培養(yǎng)員工紀(jì)律性，你會(huì)看到我們廠區(qū)里的道路與外面的差不多，噴設(shè)黃線、斑馬線，在廠內(nèi)違反了交規(guī)會(huì)被罰款。這樣做就是在整合中韓的文化差異，創(chuàng)造融合的企業(yè)文化氛圍，使中外員工以飽滿的精神狀態(tài)投入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中。”
莊杰坦言，之所以一再?gòu)?qiáng)調(diào)并非“克隆”韓國(guó)現(xiàn)代，是因?yàn)檫@里是北京現(xiàn)代，是在中國(guó)，大多數(shù)員工也是中國(guó)人，面向的市場(chǎng)也是中國(guó)，因此，簡(jiǎn)單來講，是韓國(guó)現(xiàn)代的模式，北京現(xiàn)代的內(nèi)涵，或者說是中國(guó)的內(nèi)涵。
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北京現(xiàn)代汽車人力資源科科長(zhǎng)趙耀平亦表示：“文化上的整合，是我現(xiàn)在難度最大的工作。”趙告訴記者，日韓企業(yè)有著自身獨(dú)特的企業(yè)文化背景，企業(yè)強(qiáng)調(diào)員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，講究資歷，一般而言，工作年限越長(zhǎng)，待遇也就越高。據(jù)趙耀平介紹，北京現(xiàn)代將企業(yè)化培訓(xùn)的重點(diǎn)放在團(tuán)隊(duì)建設(shè)與忠誠(chéng)、敬業(yè)上。據(jù)了解，不少韓資企業(yè)都實(shí)行比較嚴(yán)格的晉升制度。
在一家韓資企業(yè)工作的劉先生表示：“韓國(guó)企業(yè)文化的精髓就是使全體員工對(duì)企業(yè)高度認(rèn)同，對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)高度理解，為企業(yè)付出勞動(dòng)時(shí)高度自覺。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，每個(gè)人都要接受新入社員培訓(xùn)，每天高喊熱愛企業(yè)的口號(hào)，拉練、爬山。平日的管理也非常嚴(yán)格，在這種環(huán)境下，員工漸漸都認(rèn)同了下級(jí)絕對(duì)服從上級(jí)的工作習(xí)慣。”。但劉先生同時(shí)認(rèn)為，雖然在韓企工作機(jī)會(huì)很多，但晉升相當(dāng)困難。
