“芝麻開花節(jié)節(jié)高”，用這句話形容信發(fā)的銷量并不為過，今年1-7月，信發(fā)共賣出索納塔2300輛，位居全國第一。論地理位置，身處花鄉(xiāng)橋的信發(fā)，優(yōu)勢并不明顯；論產(chǎn)品質(zhì)量，信發(fā)和其他幾家經(jīng)銷商拿的都是同一流水線下來的車。車市競爭激烈，為什么信發(fā)會一枝獨秀？
細(xì)心服務(wù)招徠客戶
正準(zhǔn)備在信發(fā)訂車的陳女士說，走了好幾家北京現(xiàn)代4S店(集銷售、維修、零配件供應(yīng)和信息反饋為一體的汽車服務(wù)商)，也知道有經(jīng)銷商在搞促銷，算下來一輛車能便宜2000多元錢，但比較后還是決定在信發(fā)買車，看中的就是她的細(xì)心服務(wù)；一位剛在信發(fā)買了車的鄒先生，又為信發(fā)介紹了兩個打算買索納塔的同事，他說得很干脆，在信發(fā)買車，就是兩個字——踏實。據(jù)記者了解，像他這樣往“娘家”帶回頭客的車主，信發(fā)有很多。
能將消費者牢牢抓住，信發(fā)當(dāng)然有訣竅。
推出韓語服務(wù)
在經(jīng)銷商當(dāng)中第一個聘用韓國翻譯做銷售。索納塔是韓國車，韓國人有愛買國貨的傳統(tǒng)，而北京的韓國企業(yè)和韓國人又很多，拿下這塊市場對擴大信發(fā)銷售乃至影響力至關(guān)重要。“想到就做，7月份受過特殊培訓(xùn)的韓國翻譯正式到崗，從拜訪客戶、介紹車型，到送車上門，一切都以韓國人的方式來做。”談到成功率，信發(fā)總經(jīng)理趙新海說，命中率很高，現(xiàn)在已有幾十名韓國客戶，其中一個韓國企業(yè)一氣兒就買了7輛車。
買車送服務(wù)
第一個推出買車送陪練服務(wù)。按照傳統(tǒng)銷售方式，工作人員介紹車，消費者站在一旁聽，即使介紹再詳細(xì)，但缺少實際操作，消費者對車的了解還是只停留在表面。針對這種狀況，信發(fā)推出了買車送陪練的服務(wù)。購車者可以在實際路面駕駛中，了解車的各項性能，親身體驗車內(nèi)的人性化設(shè)計。
網(wǎng)上答疑問
第一個建立網(wǎng)站互動信箱。信發(fā)有自己的網(wǎng)站，為了方便與消費者溝通，信發(fā)在上面設(shè)了“工程師信箱”，由專業(yè)人士解答車主在用車過程中的各種疑問。一些共性的問題，信發(fā)還會貼在網(wǎng)頁上，供更多人了解。據(jù)了解，這種網(wǎng)上服務(wù)受到很多車主的稱贊，在圈內(nèi)傳開了，一些不是在信發(fā)買車的消費者，也都在上面“設(shè)問求解”。
點滴服務(wù)用心來做
賣車只是“萬里長征的第一步”，對于商家來說，售后服務(wù)才是真正的試金石。在信發(fā)，這點可謂是做到了極致。
上個月，一位在山東德州出差的車主打來求助電話，說發(fā)動機不著了。電話溝通后，信發(fā)售后部連夜派人前往，到現(xiàn)場檢查后才發(fā)現(xiàn)，是燃油泵密封圈有點小問題，簡單更換即可。車主知道后感動不已，這樣的例子在信發(fā)舉不勝舉。
采訪中時常被車主的電話打斷，記者詢問后才知道，由于設(shè)了“服務(wù)定人”規(guī)定，每一位車主都有專人提供服務(wù)，如果有不滿意，客戶可隨時向公司反映。這樣在減少了推諉扯皮的同時，也提高了工作效率。
這讓記者想起了第一次采訪趙新海時他說的話：將管理細(xì)化，做點滴服務(wù)。細(xì)想一下，信發(fā)做的其實別人也都在做，只是信發(fā)是最用心的一個。
