1999年5月，英國海上打撈專家邁克·哈徹在南中國海附近發(fā)現(xiàn)一艘清朝光緒年間沉沒的中國商船“泰星”號(hào)，撈獲了大量的珍寶，其中包括35萬件的德化瓷器，且大部分瓷器完好無損。這些瓷器大都是18世紀(jì)和19世紀(jì)初中國著名的三大古瓷都之…福建德化所生產(chǎn)，并用于出口亞洲市場的明清時(shí)代青花瓷器。其中也有生產(chǎn)于更早年代的瓷器被發(fā)現(xiàn)，有些甚至可追溯到15世紀(jì)。2000年，這位英國探險(xiǎn)家在德國斯圖加特城中心火車站展覽館花巨資建造了一座仿制的“泰星號(hào)帆船樓”，將這批瓷器進(jìn)行長期展覽。并于11月17日至25日將其部分進(jìn)行拍賣，總成交額高達(dá)2240萬德國馬克，僑居德國的福建德化籍華僑鄭德力博士獲悉后與這些瓷器的產(chǎn)地——德化縣取鑷了聯(lián)系。
受德化縣政府的委托，鄭博士于拍賣會(huì)的最后一天從拍賣現(xiàn)場購得了72件青花瓷器。這些瓷器包括碗、碟、小湯匙等小物件。由于當(dāng)時(shí)獲得的消患較晚，沒有買到更多的青花古瓷對(duì)于每個(gè)德化人來說，多少、留下了一絲遺憾。
鑒于這批古瓷器有著不同尋常的歷史背景和深遠(yuǎn)的意義，且中德兩國相距萬里，征得國家有關(guān)部門同意后，德化縣于2001年4月29日，專程組建一個(gè)護(hù)送小組前往德國的法蘭克福。在德國一些當(dāng)?shù)厝说弥麄儊碜灾袊禄�，第一反�?yīng)就是瓷器�？磥恚禄善髟�(jīng)被譽(yù)為“CHINA”和“中國白”是恰如其分的。
“泰星號(hào)”沉船，船長50，多米，寬lO多米，重1000多噸．是當(dāng)時(shí)少有的巨型中國帆船。
1822年1月，“寨星號(hào)”從廈門港出發(fā)。朝爪哇(今印尼)駛?cè)�。�?dāng)時(shí)船上載有近2000名乘客及船員。船上同時(shí)盛載著價(jià)值連城的中國陶瓷。這些陶瓷都產(chǎn)自中國著名三大古瓷都之一的德化。由于當(dāng)時(shí)海盜在大海上頻繁出現(xiàn)，來往商船經(jīng)常遭到搶劫。為了逃避海盜曲搶掠，“泰星號(hào)”在航行期間，突然改變?cè)瓉淼暮叫芯�路。不幸的是，當(dāng)船駛到中沙群島時(shí)，船體觸礁，船身入水，并在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)迅速沉沒。
當(dāng)時(shí)同行的還有另外一艘小型的帆船，小帆船的船員得到求助的信號(hào)報(bào)后，立即上前營救，但是僅救出了船上的18名乘客。兩天后，一艘由前海軍上尉詹姆斯·珍珠率領(lǐng)的滿載鴉片的英國貨輪“印第安那號(hào)”，從印度去波特維亞途中，駛達(dá)“泰星號(hào)”遇難的海域。船長和其他船員冒著生命危險(xiǎn)，又救出了180名海上漂流的幸存者。正是這些英國人當(dāng)時(shí)的勇敢舉動(dòng)，才使得人們后來有辦法識(shí)別“泰星號(hào)”中國帆船。
為打撈“泰星號(hào)”，1999年5月世界著名且經(jīng)驗(yàn)豐富的海難打撈專家邁克·哈徹率領(lǐng)打撈隊(duì)伍和“不平靜號(hào)”打撈船，在南海貝爾威德暗礁附近的海域進(jìn)行勘探。5月12日，聲波定位儀上顯示出不規(guī)則的床，他們猜這可能是沉船，或是暗礁。潛水員立刻潛入水中，在離海面30米處發(fā)現(xiàn)了一大堆高達(dá)4米，寬達(dá)IO米，長達(dá)40米的東西。經(jīng)過仔細(xì)觀察．潛水員驚奇地發(fā)現(xiàn)那堆東西不是暗礁，而是由大量中國瓷器筑成的：有杯子、船、碟、碗、罐、花瓶等。打撈工作馬上開始。
歷經(jīng)數(shù)百年的風(fēng)雨，72件古德化青花瓷從終點(diǎn)又回到了起點(diǎn)。厚重的歷史之門再次打開，帶領(lǐng)人們走進(jìn)了一條充滿陶瓷光芒的時(shí)間隧道。據(jù)悉5月31日舉行的“西安名瓷展覽會(huì)”上，這批不同尋常的資器將向古域西安人展示其神秘的風(fēng)采。
2002年5月29日 三泰都市報(bào)
