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發(fā)布:2007-6-29 15:38:15  來源: 德化網(wǎng) [字體: ]

  1822年1月,“的星號(The Tek Sing)從廈門港出發(fā),朝古稱爪哇的印尼駛?cè)。?dāng)船駛到中沙群島附近時(shí),船體觸礁,船身入水,并在1小時(shí)內(nèi)迅即沉沒。當(dāng)時(shí)船上載有2000多名乘客及船員,只有198人僥幸獲救,其余人員全部尸沉海底。這是當(dāng)時(shí)大海難中死亡人數(shù)最多的,后來人們便把“的星號”喻為“東方泰坦尼克號”。

  1999年5月,英國著名的海難打撈專家邁克·哈徹(Mike Hatcher),組織了一支打撈隊(duì),經(jīng)過數(shù)月的勘探,終于發(fā)現(xiàn)這艘清朝道光年間沉沒大海的客貨商船“的星號”,打撈隊(duì)投入了大量的資金,并于去年將船打撈上來。令打撈隊(duì)伍吃驚的是,他們除了發(fā)現(xiàn)無數(shù)死難者的骸骨外,還撈獲了35多萬件中國瓷器,這是世界陶瓷考古史上最大的一次發(fā)現(xiàn),而這些瓷器全部來自中國著名瓷都福建德化。專家估計(jì),這些瓷器是由居住印尼的中國、日本、英國、瑞典和法國富商訂購的。

  今年8月8日起,“的星號”帆船舢板和船內(nèi)的珍稀物品在德國的斯圖加特城中心火車站“的星號”帆船樓展出,每天吸引了上萬名觀眾前來參觀。由于該船引起了人們的廣泛關(guān)注,展覽的主辦單位還將把部分展品送往澳大利亞、亞洲、歐洲和北美的11個(gè)城市展出。

  1800多人葬身海底

  “的星號”船長50米,寬10米,重一千多噸,是當(dāng)時(shí)少有的巨型中國帆船。

  1822年1月,“的星號”從廈門港出發(fā),朝古稱爪哇的印尼駛?cè)。?dāng)時(shí)船上載有2000多名乘客及船員,乘客中包括商人、學(xué)生以及大批前往爪哇打工的中國勞工。而且很多是全家人一起移居的,而船上同時(shí)盛載著價(jià)值連城的中國陶瓷,這些陶瓷都產(chǎn)自中國著名三大古瓷都(江西景德鎮(zhèn)、湖南醴陵、福建德化)之一的德化。

  由于當(dāng)時(shí)海盜在大海上頻繁出現(xiàn),來往商船經(jīng)常遭到搶劫,為了逃避海盜的搶劫,“的星號”在航行期間,突然改變原來的航行線路,繞西沙群島,欲往新加坡、菲律賓方向行駛。不幸的是。當(dāng)船駛到中沙群島時(shí),船體觸礁,船身入水,并在一個(gè),小時(shí)內(nèi)迅即沉沒。當(dāng)時(shí)同行的還有另外—艘小型的帆船,小帆船的船員得到求助信號后,立即上前營救,但縣僅救出了船上的18名乘客。因?yàn)槟缢弑姸,小型帆船不敢進(jìn)一步營救。

  兩天后,一艘由前海軍上尉詹姆斯·珍珠率領(lǐng)的滿載鴉片的英國貨輪“印第安那號”(Indiana),從印度去波特維亞途中,駛經(jīng)“的星號”遇難海域。船長和其他船員冒著生命危險(xiǎn),又救出180名在海上漂流的幸存者。旅途的延誤使詹姆斯·珍珠無法按計(jì)劃抵達(dá)帕米納銷售鴉片,因此他個(gè)人的經(jīng)濟(jì)也一直無法從失敗中恢復(fù)過來。但是,詹姆斯·珍珠關(guān)于營救幸存者和“的星號”遇難海域的描述給后人留下了珍貴的史料依據(jù)。

  后來的“泰坦尼克號”沉沒時(shí)不幸身亡者多達(dá)1600多人。而和“的星號”一起尸沉海底的人數(shù)卻多達(dá)1800多人,是當(dāng)時(shí)大海難中死亡人數(shù)最多的,超過后來“泰坦尼克號”海難中喪生的人數(shù),因此“的星號”被后入喻為“東方泰坦尼克號”(Titanic of the East)。

  百年沉船重見天日

  “的星號”遇難后,世界各國專家都在設(shè)法勘察沉船的準(zhǔn)確位置。但由于當(dāng)時(shí)打撈技術(shù)水平不高,無法如愿以償。時(shí)隔百年,“的星號”再次成為各國考古專家熱衷的一個(gè)水下目標(biāo)。中國的考古學(xué)家也開始加入到海底尋寶熱中,特別是由中國歷史博物館水下考古研究室主任張威為首的十幾名考古專家,在南方沿海一帶進(jìn)行了水下考古。

  1999年5月,為打撈“的星號”,世界著名海難打撈專家邁可·哈徹率領(lǐng)打撈隊(duì)伍和“平靜號”打撈船,在南海海域貝爾威得暗礁(Belvdere Reer)。附近的海域進(jìn)行勘探。他們借助聲波定位儀和磁強(qiáng)儀嘈不停地在掃描海床,但是仍毫無結(jié)果。對于“的星號”,他們知道的情況也不多。他們只知道那艘巨大的船在19世紀(jì)初下沉到海底,而且許多人在那次海難中喪生。

  打撈隊(duì)伍每天的費(fèi)用高達(dá)l萬美元。正當(dāng)經(jīng)費(fèi)即將耗盡而他們也打算放棄的時(shí)候,奇跡發(fā)生了。5月12日,聲波定位儀上顯示出不規(guī)則的海床,他們猜那或許是沉船,或許只是暗礁。潛水員立刻潛入水中,在離海平面30米處發(fā)現(xiàn)了一大堆高達(dá)4米,寬達(dá)10米,長達(dá)40米的東西。經(jīng)過仔細(xì)觀察,潛水員驚奇的發(fā)現(xiàn)那堆東西不是暗礁而是大量中國瓷器筑成的:有杯子、盤碟、碗、罐、花瓶、人物等。打撈工作馬上開始。

  英國著名海難研究專家尼戈?duì)?middot;匹克福得.(Nigel pickford)在認(rèn)真研究有關(guān)歷史文件、報(bào)道和報(bào)紙之后,成功地鑒定出那艘沉船名為“星號”(真星之意)。

  從“的星號”上撈獲了大量的珍寶:35萬件中國瓷器,而且大部分完好無缺。這是打撈史上最大的收獲。這批瓷器是堆裝在該船底層貨艙里,充當(dāng)壓艙物以使巨大帆船保持穩(wěn)定的。打撈出來的東西,除了瓷器之外還有水銀、六分儀、袖珍手表、火炮、硬幣以及其他商品。

  這些瓷器大都是18世紀(jì)和19世紀(jì)初德化生產(chǎn),用來出口亞洲市場的著名青花瓷。也有發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)于更早年代的瓷器,有些可以追溯到15世紀(jì)。這批瓷器雖然有各種不同的形狀和不同的尺寸,但是裝飾風(fēng)格卻是完全相同的。這使得生活在2l世紀(jì)的買家們,仍有機(jī)會(huì)將買到這些沉眠海底世界長達(dá)近200年之久的清朝瓷器。為了使人們能夠更詳細(xì)的了解“的星號”上的瓷器,尼戈?duì)?middot;匹克福得和邁可·哈徹合編《“的星號”遺產(chǎn)》一書。

  瓷器是我國古代發(fā)明之一,遠(yuǎn)在唐代即以新興的商品進(jìn)人國際市場,東銷日本,西銷印度、波斯合計(jì)埃及等。宋元時(shí)代,德化陶瓷主要從泉州港出口。當(dāng)時(shí)出口的白釉瓷器和象牙白瓷是國際市場上爭購的熱門貨。尤其是馳名中外的“中國白”瓷雕,被外國人稱為“國際瓷壇的明珠”、“世上獨(dú)一無二的珍品”,推為中國白瓷的代表。明末以后,泉州港走向衰落,而此時(shí),廈門港正在興起,德化瓷器遂改為從廈門出口。

  明清時(shí)期,德化陶瓷通過西沙群島開始大量銷往印尼,數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了宋元時(shí)代,品種則由青花瓷替代了象牙白瓷和青白瓷。據(jù)記載,明天啟五年(公元1625年)一艘到達(dá)吧城(今雅加達(dá))的泉州商船上,就載有360名到印尼從事陶瓷貿(mào)易的小商販,他們肩挑瓷器在吧城到處沿街叫賣。僅僅一艘到達(dá)印尼的商船就有這么多販賣瓷器的商人,足見德化陶瓷在印尼群島的風(fēng)靡程度。

  此次“的星號”撈獲大量的德化青花瓷器,更可證明德化外銷陶瓷的繁盛。廈門大學(xué)教授、中國古陶瓷研究會(huì)會(huì)長葉文程說:“研究古代德化瓷器的外銷,對探索我國特別是泉州港和南方幾個(gè)重要港口的古代海外交通和對外貿(mào)易,無疑是件很有意義的工作。”

  有史以來規(guī)模最大的拍賣會(huì)

  為了使人們親眼目睹“的星號”的面目,哈徹和有關(guān)人員將德國斯圖加特城中心火車站改建成“的星號”帆船形狀的展覽中心,取名“的星號”帆船樓,展覽中心展出了船上的珍貴物品。該樓于今年5月中旬動(dòng)工,7月中旬竣工,建筑費(fèi)用約150萬德國馬克。8月8日“的星號”帆船樓開抬接待參觀者。

  哈徹同時(shí)選定了德國的內(nèi)戈?duì)柵馁u行(Nagel Auktionen)拍賣瓷器,它是歐洲大陸拍賣亞洲藝術(shù)品最重要的拍賣行。拍賣行的總經(jīng)理說:“我們馬上意識(shí)到這么大批量并具有歷史意義的中國瓷器不能單靠‘普通拍賣’的辦法來推向市場。單靠商人、收藏家和業(yè)余愛好者是消化不了這么大數(shù)量的。我們必須在全世界范圍內(nèi)尋找新的客戶。”

  拍賣會(huì)將于今年ll月17日至25日,在存放瓷器的倉庫附近搭起的大帳篷中進(jìn)行。拍賣行將把這些德化陶瓷分成若干批進(jìn)行拍賣。主辦單位稱,“這是有史以來規(guī)模最大的拍賣會(huì)”。

  德化瓷器大放異彩 

  青花瓷是一種釉下彩繪,采用氧化鈷礦物為著色劑,在瓷坯上進(jìn)行彩繪裝飾,然后在表面施一層透明釉,人窯高溫?zé)伞?/p>

  德化陶瓷技術(shù)成熟于唐代,燒制青花瓷始于明代,盛于清代。明代德化白瓷的問世,在世界市場上引起了轟劫,特別是以何朝宗為代表的“象牙白”瓷,把德化白瓷推向了古代白瓷生產(chǎn)的鼎盛時(shí)期。到了明代中晚期,由于受景德鎮(zhèn)民窯青花瓷生產(chǎn)工藝的影響,德化民間陶瓷匠師們在明代白瓷的基礎(chǔ)上,開始研究、試燒青花瓷器。德化青花瓷,雖帶濃重的民窯風(fēng)格,但質(zhì)量上乘,價(jià)格便宜,深受外商喜愛。該縣現(xiàn)發(fā)現(xiàn)有清代青花窯址多達(dá)177處,為歷代窯址數(shù)最多。

  德化青花瓷器的胎釉,就地取材,胎釉中氧化鐵含量低,氧化鉀含量高,土質(zhì)優(yōu)良。瓷器造型以碗、盤、碟、壺、罐為多。裝飾紋樣簡約,畫風(fēng)自由灑脫,筆觸粗獷,返璞歸真,又富于浪漫的情趣。同時(shí)也顯示出蓬勃的生活氣息,充滿著鄉(xiāng)味和人情味。

  德化青花瓷器屬民窯性質(zhì),其產(chǎn)品除供民間需求外,相當(dāng)?shù)臄?shù)量是作為外銷商品被運(yùn)往東南亞、歐洲及至非洲各國。清乾隆間鄭兼才在《窯工》詩中寫道:“駢肩集市門,堆積群峰起。一朝海舶來,順流價(jià)倍蓰。不怕生計(jì)窮,但愿通潮水。”由此可見,德化民窯青花瓷器當(dāng)時(shí)已遠(yuǎn)涉重洋,重振明代德化白瓷的外銷雄風(fēng)。

  新中國成立后,德似陶瓷業(yè)大放異彩,不僅產(chǎn)量倍增,而且精品層出不窮。名貴瓷種“象牙白”輝煌了一部陶瓷史,“建白瓷”、“高白瓷”又在現(xiàn)代瓷壇上添增輝。新近又有玉白瓷、瑩玉瓷、薄胎瓷等幾十種名貴瓷種問世;并在全國或國際各種評獎(jiǎng)會(huì)上160多次披銀掛金,盡顯德化瓷都風(fēng)采。本月11月18日—21日該縣人民政府將在江蘇省展覽館舉辦2000年南京·德比名瓷展覽,并同時(shí)舉辦德化縣高級人才南京招聘會(huì)。

2000年11月9日  揚(yáng)子晚報(bào)18

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