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關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際慣例

發(fā)布:2007-6-28 16:17:57  來源: 中華陶瓷網(wǎng) [字體: ]

  有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例,主要有三種。

A.(1932年華沙一牛津規(guī)則)(W.O.Rule)

  由國際貨協(xié)會制訂,本規(guī)則共21條,主要說明CIF買賣合同性質(zhì)。具體規(guī)定了買賣雙方所承擔的費用、風險和責任。

B.《1941美國對外貿(mào)易定義修正本》 由美國九大商業(yè)團體制訂,對以下六種術(shù)語作了解釋:

(1)SX(point of origin)——產(chǎn)地交貨價。
(2)FOB——運輸工具上交貨價。 FOB又分為六種,其中第五種為裝運港船上交貨價——FOB vessel(named port of shipment)。
(3)FAS——船邊交貨價。
(4)C&F ——成本加運費(目的港)價。
(5)CIF——成本加保險費、運費〔目的港)價。
(6)EX DOCK——目的港碼頭交貨價。
該慣例在美洲國家影響較大。在與采用該慣例的國家貿(mào)易時,要特別注意與其他慣例的差別,雙方應(yīng)在合同中明確規(guī)定貿(mào)易術(shù)語所依據(jù)的慣例。

C.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》由國際商會制訂,目前通用的是1990年的修訂版,稱為《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS 1990),于199O年7月1日正式生效。

該通則共包含四組13種貿(mào)易術(shù)語。見表 E組:啟運
EXW工廠交貨 適用于各種運輸方式
F組:主運費未付
FCA交貨承運人 適用于各種運輸方式
FAS裝運港船邊交貨 適用于海運和內(nèi)河運輸
FOB裝運港船上交貨 適用于海運和內(nèi)河運輸
C組:主運費已付
CFR成本加運費 適用于海運和內(nèi)河運輸
CIF成本加保險費、運費 適用于海運和內(nèi)河運輸
CPT運費付至 適用于各種運輸方式
CIP運費、保險費付至 適用于各種運輸方式
D組:到達
DAF邊境交貨 適用于各種運輸方式
DES目的港船上交貨 適用于海運和內(nèi)河運輸
DEQ目的港船上交貨 適用于海運和內(nèi)河運輸
DDU未完稅交貨 適用于各種運輸方式
DDP完稅后交貨 適用于各種運輸方式


目前,(INCOTERM 1990)已被世界各國廣泛采納。甚至連美國商會等團體也向美國商人推薦使用這一慣例,以取代《美國對外貿(mào)易定義修正本》。

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