1 前言
兩年前我院為國內(nèi)某大學(xué)生產(chǎn)燒成溫度為1650℃的高鋁質(zhì)過濾載體,而設(shè)計建造了一座2.5m3高溫燃?xì)馑笫礁G。該窯作為間歇式窯爐具有升溫快、溫差小、產(chǎn)品質(zhì)量好、操作簡單、勞動強(qiáng)度低等優(yōu)點。是目前國內(nèi)陶瓷及耐火材料行業(yè)較先進(jìn)的熱工設(shè)備之一。
高溫窯爐所用燃料的選擇是非常重要的。液化石油氣燃燒熱功當(dāng)量值高,價格比與輕柴油相當(dāng),燃燒潔凈,輸送方便,是高溫窯爐的首選燃料。
但是,對于窯爐內(nèi)襯材料來說,1650℃在當(dāng)時其性能,造價和使用壽命都是一個非常值得關(guān)注的問題。因此,合理的結(jié)構(gòu)和恰當(dāng)?shù)倪x村是高溫窯爐設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2 窯爐的結(jié)構(gòu)
2.1 窯體
窯體容積:長×寬×高:2100×1500×1340 如圖1所示,窯頂為拱型結(jié)構(gòu)。燒嘴在窯的兩側(cè)墻上,每側(cè)8支交錯排列,燒嘴對面有觀火孔。燒嘴的噴射區(qū)為火道,其寬度為230mm,不設(shè)擋火墻。窯的頂部兩列燒嘴蹭位置設(shè)一個測溫孔。
窯墻的耐火保溫材料由內(nèi)至外依次為:剛玉莫來石輕質(zhì)磚、高鋁聚輕球磚、輕質(zhì)高鋁合金磚,硅酸鮮艷奪目纖維棉花做最外層的保溫,窯墻總厚度675mm.
窯頂?shù)谋夭牧蠈訑?shù),每層的村質(zhì)與窯墻相同。
2.2 窯車砌體
窯車的表面積為:長×寬:2100×1300mm
該窯的傳熱方式為倒焰式。窯車的最上層是帶孔的車面磚,村質(zhì)是重質(zhì)剛玉。車面磚下部是同三層剛玉莫來石重質(zhì)磚支撐起一個空間為廢煙氣排出通道,通道出口在窯車的一端,截面積為600×201mm.
煙道走火面為剛玉莫來石輕質(zhì)磚,以下幾層分別為三級高鋁磚、高鋁聚輕球磚、輕質(zhì)高鋁合金磚。
2.3 窯門
窯門在窯車上與窯車同行,其砌體結(jié)構(gòu)與窯體相同。
2.4 外接煙道
外接煙道在窯的端墻上,截面積為:600×201mm.煙道閘板設(shè)在中間部位,以便于工作調(diào)節(jié)。
2.5 燒嘴磚
燒嘴磚結(jié)構(gòu)為旋流式,村質(zhì)為重質(zhì)剛玉,其比重2.9g/cm3.
3 燃燒系統(tǒng)與燃料系統(tǒng)
3.1 燃燒系統(tǒng)
燃燒系統(tǒng)包括燃?xì)鉄、高壓風(fēng)機(jī)、風(fēng)管路、空氣蝶閥、針型閥等。燒嘴選用DT-12型旋流式燃?xì)鉄,每支燒嘴的燃燒能力?4kg/h.在選擇燒嘴時注意到流量的大小很關(guān)鍵,前提是必須能升溫到1650℃,而且還要考慮到低溫下易于控制而不滅火。因為600℃以前需要十幾個小時,升溫速度不能超過1℃/min。
助燃風(fēng)機(jī)選用9-19高壓離心式通風(fēng)機(jī),功率11.5kw.
風(fēng)管路選用為3mm厚的鋼板卷制而成(¢200mm)。經(jīng)過的排煙口上一個空氣預(yù)熱器然后分支到燒嘴上。
3.2 燃料輸送系統(tǒng)
燃料輸送系統(tǒng)由容量為50kg的液化氣鋼瓶一組六個,由三個輪揣向上供氣。整個系統(tǒng)由鋼瓶、高壓管、輸氣管、壓力表、調(diào)壓閥、閥門等組成。
鋼瓶的加熱方式采用水浴式加熱,水溫在50℃。
4 窯體外殼及窯車鋼結(jié)構(gòu)
。1)窯體耐火材料被金屬外殼所保護(hù)。金屬外殼由10#槽鋼焊接成框架架,有500mm埋于地下,型號鋼上焊有3mm厚的熱軋鋼板。
。2)窯車主梁有12#工字鋼,邊框為12#槽鋼,其上鉆孔固定沙封板,窯車上鋪5mm厚鋼板。窯車輪徑¢75mm,有309軸承。使用效果不理想,因為該窯車總量11噸多,四個軸承的承重才10噸,雖然軸承有一定的過載系數(shù),但不耐用,大約3-4個月需更換一次。
。3) 窯門在窯車上,有10#槽鋼與3mm厚鋼板組成。10#槽鋼焊有長300mm不銹鋼拉丁埋于窯門砌體內(nèi)。
5 調(diào)試
產(chǎn)品的升溫制度見表1,產(chǎn)品實際升溫制度見表2。
第一次試燒一烘窯與產(chǎn)品同時進(jìn)行,其產(chǎn)品的升溫較慢也適用烘窯。
烘窯開始時,燒嘴前的燃?xì)鈮毫Α?。1MPa。先點燃下部兩支燒嘴,燒嘴助燃風(fēng)的蝶泳閥開度約為1,為保證低溫下窯內(nèi)溫度的均勻性,煙道閘板閘下170mm,窯內(nèi)徽正壓。40分鐘后點燃蹭位置燒嘴,燒嘴壓力降至0。04MPa,隨著火煙囪的加強(qiáng),增加煙囪抽力,閘板開度調(diào)至120mm.當(dāng)溫度到達(dá)106℃時閘板全部抽出,到208℃時閘板口處用磚塊蓋嚴(yán),煙囪抽力達(dá)到最大.在80℃至200℃時煙囪排出大量的煙氣(為產(chǎn)品所含有機(jī)物),到370℃基本排完.
在400℃左右時不增加燃?xì)鈮毫?靠調(diào)節(jié)閘板開度來控制窯內(nèi)的升溫、保溫。在第570分鐘時開始下閘板50mm,10分鐘后下到100mm到第630分鐘下閘板到160mm,使窯壓力接近零壓。600℃以后逐漸增加燃?xì)饬考帮L(fēng)閥開度,同時也逐漸抽出閘板以便于工作增加煙囪抽力。到1400℃以后基本上是正壓操作,直至1550℃燒成結(jié)束。全窯燒成時間26。5小時,燃?xì)饬?50kg.
6 使用效果分析
。1)從升溫快慢講,該窯在1350℃以前,升溫快慢可調(diào),℃調(diào)以后,要想加快升溫速度就有些困難,無論增加燃?xì)饬窟是調(diào)節(jié)風(fēng)量大小,都不能立竿見影。只是在較緩慢升溫一段時間,窯內(nèi)溫度較均勻后,有一段較快的升溫速度,但也不會超過10分鐘,爾后升溫又較緩慢。原因是煙囪彎頭太多,阻力大,抽力小。膽該窯振蕩器瘟過程比較穩(wěn)定,升溫速度平均50-60℃/h,窯內(nèi)溫度比較均勻,窯后產(chǎn)品質(zhì)量好。
(2)該窯在經(jīng)過十幾窯的燒成后,就改燒1650℃.所需時間35小時,用氣量950kg.說明該結(jié)構(gòu)的窯爐能夠燒高溫。內(nèi)襯材料選擇合理,節(jié)能效果明顯。
。3)煙道從端上開口比煙道貌岸然從窯車蹭位置開口結(jié)構(gòu)簡單、牢固,減少維修。煙道貌岸然從端墻上走火,可使熱功當(dāng)量的廢煙氣得到再次利用,有利于提高升溫速度及節(jié)能。
(4)經(jīng)過預(yù)熱器的熱風(fēng)溫度為60℃左右。說明使用液化石油氣作燃料,有用加熱風(fēng)也可以升高溫。
。5)經(jīng)過兩年多的使用,窯體與窯頂有不同程度的裂紋。窯車損壞較嚴(yán)重,蹭小修過2-3次,大修過一次。端墻走熱功當(dāng)量的廢煙氣一段耐火材料,雖然兩面受熱但未影響到端墻的使用壽命。